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  • 1 # 梅花剪紙

    這樣的墜落,併發生爆炸解體,導致山火,機上乘客生存機率幾乎為零,不知道好好的飛著,怎麼就出現這種情況,想想飛機上的人,在最後該是多麼絕望!祈禱還有奇蹟,願所有人平安!

  • 2 # 星爺說車

    您的這個問題,只需回想一下1992年的桂林空難,就能知道答案了。

    當時,南航的一架廣州白雲飛往桂林奇峰嶺的飛機,在降落階段撞山。遇難前最後一次與地面聯絡時的高度大概是2000多米,2分鐘後遇難。

    撞山時的速度可能是800公里左右,由此導致飛機粉碎性解體。事後搜尋到的殘骸,總計只有2噸多,而那架飛機空重28噸,機上有141人。

  • 3 # 海清yyd

    萬米高空飛機垂直墜落,幾十噸極快的速度的飛機與空氣摩察必然產生高溫,高溫又必然證飛機幾噸燃料燃燒爆炸,高溫高爆燃的爆炸所產生的能量無法估算,與地面接觸的衝擊力必然讓飛機氣化解體成碎片成渣的。就這次東航墜機現場來看就是最好的證明!願世上沒有災難,為墜機的同胞默哀吧。

  • 4 # 交易哲學家

    會,這次飛機墜落時候的速度極高,我猜測會近乎音速。

    飛機是完整的,其實在這種速度下,飛機蘊含極大的撞擊能量,而實際上飛機某種意義上講才是“皮薄大餡”,

    如同汽車一樣,有些嚴重的事故的時候,趕緊汽車就像紙糊的,飛機也是如此。

    民航飛機和戰鬥機不一樣,戰鬥機能做出各種機動動作,民航飛機做同樣的動作會解體。

    1992年桂林的撞機事故,據說現場找到的遺體最大塊也就是飯盒那麼大。

    全是小碎片,然後現場又燃起大火,可想而知,有多麼糟糕。

    速度越大,所含的能量越大,能量大到一定程度,連鋼鐵都是豆腐一樣

    我們的汽車做碰撞試驗的時候,每小時速度40-50公里碰撞就那麼慘了

    再想象一下1000公里/小時,是個什麼概念?

    以前深圳有個瘋子開車以200公里時速撞擊了前方車輛,我記得是一個寶馬

    當時看監控,趕緊那輛車被導彈擊中了,直接就是變成渣解體,而肇事車衝出去幾百米,導致現場都不知道被什麼撞了······

    1000公里,直接就是渣渣····

    太慘了

    期盼有奇蹟····

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