高壓電杆上的小風車有啥用？

所謂高壓電杆上的小風車，其實就是一種驅鳥器。

高壓電杆上的小風車，其實就是一種驅鳥器

安裝驅鳥器的目的就是防止鳥兒在電杆橫擔上築巢，

驅鳥器

驅鳥器

驅烏器上分別安裝有4面小圓鏡子，有反光作用，有風吋旋轉起來一亮一閃的，使小烏害怕，就不會在電杆橫擔上築巢了。

一般情況下，鳥兒在橫擔上築巢，會閒一些小樹枝，小樹棍，還有其他雜物，當然，這裡邊也包括一些鐵絲，細鋼筋棍頭等金屬物品。

10（Kv）千伏高壓電力線路線路上，一般情況下，安裝的都有漏電斷路器。

10（Kv）千伏高壓電力線路線路上安裝驅鳥器

當遇到陰雨天氣，或者是鳥巢上的樹枝條或鐵絲搭在10kV線路上，橫擔上，會造成讀研究生條10KV線路跳閘停電。

驅鳥器

一般情況下，會安裝在10Kv（千伏）電力線路的高壓刀閘，高壓斷路器，高壓熔斷器，高壓配電變壓器裝置，高壓線路接頭裸露的橫擔位置上。

高壓線路接頭裸露的橫擔位置上驅鳥器

總結：

裝驅鳥器的目的，就是為了最大的減少10Kv電力高壓線路的停電次數，從而方便廣大人民群眾的正常生活用電，最大程度的保障電力線路的正常執行。

延伸閱讀：

為保障電力線路正常執行，供電單位對每條高壓線路都有非常高的要求，如果是因為鳥巢鳥害引起的線路跳閘，會對該條線路的管理電工做一次跳閘，1500元的經濟處罰。

所以所以每當每年的春季到來，一些鳥兒，特別是喜鵲到了築巢育兒的時間，這段時間也是巡線電工們非常頭疼的時間，因為一但因為鳥害跳閘了，搞不好自己腰包裡1500.00元錢就沒有了。

2022.03.28.星期一18：30

很多年前我也和你有同樣的問題，看到高壓電杆上黃色的小風車，閃著光覺得很好玩，但不知道起到啥作用；後來有個同事他是電工師傅告訴我，是為了防止鳥破壞高壓線路而設定的。

以前一般鳥在樹上做窩，都是用泥、樹枝搭建，後來隨著科技發展我們高壓線採用很多新材料，高壓線一般離地面較高，施工操作會掉落些小的線頭，回收也沒有多少價值；鳥的智力也隨著變化，它發現這些掉落的東西比樹枝好用，還比較方便；同時又發現在高壓電杆做窩空間大也安全，於是它們把家安在高壓線杆上了。這樣就對高壓線上線造成危害，為什麼⊙∀⊙？樹枝是不導電而鳥使用帶導電線頭，才會產生線路短路，給高壓線帶來損壞。

後來人們為了驅趕鳥到上邊做窩，在上邊安裝小風車，並在小風扇上裝上境片，境片在光下返光，起到把鳥趕跑作用。

高壓電杆上的小風車有什麼作用？

在車水馬龍的鬧市一般沒有安裝這些小風車，而在人口稀疏的城鄉結合部，或者丘陵山區等地區，電力公司會在10KV及以上的高壓輸電的高壓電杆上為什麼安裝有一個或者幾個小風車。它們不是用來發電和好看的，其主要作用是驅趕大型鳥類在高壓線路中歇息或者安營紮寨築巢的。

這種小風車在電力系統被稱為驅鳥器。因為一些鳥類經常成群結隊的歇息在高壓線路中，由於高壓線間距和電壓等級高，並且都是一些裸體高壓導線，鳥類光顧線路中會出現相間短路，造成故障停電，影響供電線路的連續性。

如果是一些膽大包天的鳥類還會在高壓線路中築巢，這樣的後果是很嚴重的（引發高壓開關跳閘）。為了保證電力線路供電安全，減少因為停電而採取的一種輔助技術防護措施。安裝了驅鳥器，一方面葉片會隨風旋轉，二是驅鳥器也佔盡了鳥兒活動空間，三是葉片的三角錐也具有反射太Sunny，過度刺激鳥類的眼睛，三管齊下，它們也覺得“此處不留鳥，自有留鳥處”，無奈這些將其驅趕到別的樹上去歇息築巢去了。

鳥類雖然聽覺和視力好，但它們畢竟沒有人類思維模式。一到春暖花開季節會築巢產卵繁衍後代。

這種小風車的結構非常精密，有三片頁和中間類似於口哨的東西，稍微有點風就可以旋轉，並切割空氣而產生大於20分貝聲音，而鳥類對聲音最為敏感，一般來說20分貝就會影響到鳥類的正常活動。但是也有一些鳥承受能力強一些。大多數鳥類都遠離人類生活區，多棲息於森林、草原、海島。

鳥類就視覺來說，它們的眼睛可比我們人類的強多了。鳥類在尋找食物的過程中，最依賴的器官也是眼睛。而鳥類的眼睛比例非常大，是人類眼睛的7.5倍，人類的眼睛重量只有頭部重量的 2%左右，紫翅椋鳥的眼睛達到 15%，鳥類眼睛的比例遠大於其他脊椎動物。要不然雄鷹怎麼可能翱翔天空而不迷失方向呢？

知足常樂2022.3.29日晚於上海

名義上是驅鳥器，防止鳥在電網或裝置上做窩，影響線路安全執行，其實只能嚇唬幾天有點傻的鳥，幾天一過鳥還是照樣做窩。