高鐵、動車上的窗簾是上下推拉式的，如果想要拉下來，只要拿住窗簾下面的中間部分，往下拉即可。高鐵客室窗簾都是這種帶滑槽的框式遮陽簾，這種款式的遮陽簾的在滑槽內下降只需下拉即可，上升往上推就可以，在上推下拉的過程中可以在任意位置停止，且舒緩無異響。

窗戶上一拉就下來了，然後卡在窗戶兩邊固定，要不然會回彈回去。高鐵客室窗簾都是這種帶滑槽的框式遮陽簾，這種款式的遮陽簾的在滑槽內下降只需下拉即可，上升往上推就可以了，在上推下拉的過程中可以在任意位置停止，且舒緩無異響。高鐵、動車上的窗簾是上下推拉式的。想要拉上去的話，只要拿住窗簾下面的中間部分，往上推就可以了。

高速鐵路簡稱高鐵，是指基礎設施設計速度標準高、可供火車在軌道上安全高速行駛的鐵路，列車運營速度在200km/h以上。

高鐵在不同國家、不同時代以及不同的科研學術領域有不同規定。中國國家鐵路局將中國高鐵定義為設計開行時速250公里以上（含預留）、初期運營時速200公里以上的客運列車專線鐵路，並頒佈了相應的《高速鐵路設計規範》檔案。

中國國家發改委將中國高鐵定義為時速200公里及以上標準的新線或既有線鐵路，並頒佈了相應的《中長期鐵路網規劃》檔案，將所有時速200公里的軌道線路統一納入中國高速鐵路網範疇。