你好，一般就是貨到付款是商品的貨款，沒有線上支付，需要配送員代收。

另一種就是快遞費到付，此為寄件人沒有付款，從而要收件人付款。

再次就是快遞放到商店小超市此類代收點，人家提供有償服務，此類自願選擇。

最後就是你所在區域超區，快遞配送部到，然後需要中轉，或者你到點部自提也不會產生費用的。

以上各項費用都是在你知曉情況下產生的費用，如你不知情的話那就是可以進行投訴的。

快遞，近年來發展迅速的一大新興產業，已經融入百姓日常生活，電商跟快遞相輔相成，方便了我們的生活，也造就很多快遞巨頭。

這些年來，快遞業發展迅速，很多公司都在改革中前進，全國快遞公司更是高達上萬家，在不同的領域收穫著各自的蛋糕。人們所熟知的順豐、京東、阿里、四通一達等知名物流企業。在快遞的發展程序中，也面臨著更多改善及改進的環節，不僅是服務、還有時效跟安全。經過十多年的發展，快遞業態對於平常人來說不是未知領域，多多少少都會接觸過，對於收費問題，關係到大家的腰包，甚是關注也看重，在寄付或到付中選擇。

網購中，很多商家都是涵蓋物流費用的，然而，當你在取件時，會經常碰到交費領取快件的情況，這跟現在的物流最後一公里發展差異有著莫大的關係。眾所周知，直營的順豐或京東，不管是寄付或到付，取件時是不會出現額外費用的，否則就不會收取，這就是快遞業中常說的超範圍快件，如果在超範圍寄遞中，寄方同意轉寄或額外費用的方能在取件中收取額外費用，其他情況則是快遞公司自己的收派責任。快遞公司在經營業務範圍內，是不應該說去額外費用的。但是，在日常生活中，尤其在偏遠地區，領取快件得付1-5元每單不等的費用，但是又有經營點，這跟加盟商快遞的末端管理不善有很大關係，正常來說就算最後一公里代理點的取件，費用也是應該由快遞公司自行負責，不應把代理點成本加到消費者身上，這種情況是普遍存在的，需要更多的監管政策給與支援，方能保證消費者權益。

當然，在這種偏遠地方很多人願意出錢，因為不用去更遠的地方領取快件，正是由於這種默許，導致了快遞市場上這種現象的存在，這是在縱容，而不是寬容及大度。不到的區域可以選擇其他快遞公司或郵政，為何不選呢？

末端派送一般不用另外付錢錢的。除非是放到快遞櫃超時的（豐巢除外），或則小店代收（老闆自定價的）。除此之外的都不用收費。你說的收費是哪種情況？

可能你的收件地址不在派送範圍內，或者你的快遞是放在了臨時存放點，保管人員就會收取一定的保管費。

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