科目二不同城市，考試內容大同小異。說說幾個月前練車心得:

1、作為廣西人，科目二考五個內容，側方停車、半坡起步、直角轉彎、S線行駛、倒車入庫。

2、 個人認為，學車還是得持續性，有手感，3月份學車，幾乎天天泡在駕校，中午吃完飯纏著教練繼續學。

3、我們教練比較有經驗了，他強調科目二比較考驗人的是倒車入庫，因為是最後一個考試內容。

4、科目二我們是一直反覆練習，快吐那種，一直練習到可以預約考試前幾天為止，才開始教我們練習剩餘四個內容。

5、半坡起步只要找到點控制離合，就不存在熄火，記住教練給你提示的停車點，不要停得離譜，扣個10分也沒關係的。80分及格嘛。

6、側方停車作為第一個考的，技術不是太強，主要還是平時練習好，第一關心態穩，那麼就不會影響後面的考試。

7、直角轉彎和曲線行駛都是找準點，而且路的寬度比較大，一般不會導致踩線的。

科目二好學嗎？這要看誰學。具有開車天賦的人，科目二的學習那就是天上飄來五個字“那就不是事”。可對絕大多數人來說，科目二真的不好學，甚至會叫人慾哭無淚。為啥子呢？我認為有三個原因：一是零基礎學車，沒有任何經驗可言，總是控制不好離合，掌握不了車速，難是必然的。二是考試科目要領多，科目二的五個專案各有要求，操作步驟各不相同，掌握起來很有難度，需要反覆練習才能徹底形成技能。三是考試要求高，科目二考試全部採用電腦考試，監控很精準，稍有不慎就會扣分或掛科。另外，考試時要求五項全過才算過關，若有一項失敗就要全部重來，這就很有難度了。學習科目二，給您五點建議：

1、要反覆練車，這是學好科目二的根本。科目二的五個專案沒有成百次的練習是不行的，只有多練，才能掌握好離合，掌握好半聯動，才能控制好車速，保障車輛慢速行駛而不停車。

2、要熟記各個專案操作的步驟和要領，弄清楚每個專案在操作時先幹什麼，後幹什麼；手上怎麼打方向盤，腳上怎麼控制離合和剎車；眼睛要觀察哪些參考點，等等。

3、要注意合理安排練車時間，不要平均用力，不要死記硬背。科目二倒庫難度最大，應該多練，時間應該達到總量一半以上。其次是側方停車和半坡停車起步，直角轉彎和曲線行駛難度相對較小，可以減少練車時間。另外，要注意反思自己的練車過程，看看別人練車，這樣更容易發現問題，改進方法，提高效率。

4、考前用到考點進行模擬練車很有必要，一方面能熟悉考試場地狀況，增強適應力。另一方面能熟悉考試車輛效能，有助於消除對考試車輛的陌生感，這對考試過關很有益處。

科目二是電子考試，總共五個考點，走S彎、倒車入庫、直角轉彎、陡坡定點停車和起步、側方位停車，五個專案主要倒車入庫要注意一下，其他都挺容易的，加油＾０＾~你可以的！

我感覺到最最主要的就是心態問題，保持一個良好的心態，所掌握的才能發揮好。再就是該記的要點簡單的總結成一兩個字依次記在左手背上，能時刻提醒自己。

科二最重要就是車速一定要穩，方向盤一點要快。

倒車入庫一定要把自己座椅高低前後調節到固定位置，倒車鏡調節到合適位置。

側方停車點位要掌握好出庫別忘打轉向燈

坡道定點停車起步，停車起步的時候離合松到半聯動狀態，穩住離合器松剎車讓車輛慢慢起來，不要猛松離合器容易熄火，熄火一般30秒很難再起步