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  • 1 # Me端木

    首先!滴滴派單有這幾種!1.根據你的定位給你派最近的司機!2.其次會優先派給專職滴滴司機!3.會給評價分數最高的滴滴司機優先派單!專職司機會比不是專職司機的分數要高十分!如果!有人在路邊打滴滴!正好有些專職司機!和一些兼職司機都在附近那肯定派給專職司機的機率要大於兼職的!如果附近沒有專職司機!只有兼職司機!那誰的評價分越高那誰得到訂單的機會就越大!所以有時打滴滴時!司機在你下車時候會對你說:請給五星好評!!服務行業!誰服務好誰就有肉吃!如果你多次被投訴!那派給你的訂單會很少!

  • 2 # 佛山一霸

    據說系統會綜合考慮某些因素,然後選擇司機去接單,但是這樣無腦的篩選,遲早把司機逼死,打出的合理的理由根本不合理,我期待滴滴倒閉。

  • 3 # 呼市老賀

    個人認為還是非常合理的,滴滴出行派單機制主旨是就近+服務分。這樣的設定是基於兩個方面的考慮。

    一是就近可以在第一時間得到響應,快車顧名思義,拼的就是一個“快”字。這樣做的根本目的在於讓乘客縮短等待時間,讓乘客獲得更好的出行體驗。

    二是高服務分優先,同等區域內乘客下單會優先派給服務分高者,這樣的舉措可以有效地促使車主提高服務。從長遠發展考慮這樣做很合理。其次,系統的高度智慧會有許多細微的考量指標,這些指標也是參照之一。細心的車主在日常營運中可能都會有體會,那就是在你完單率較高的區域,往往都會獲得優先派單權。這個怎麼理解呢?這就是說在城區的某一個區域,你的完單效率很高,系統會有相應的記憶模式。這個區域那就是你的福地,在這些地點你可以獲得更多派單,這是個人總結出來的經驗,也許有人會不認同,但你可以留意測試。其實在網約車領域要說到系統,滴滴出行應該是最好的,這得益於幾年的積澱和技術團隊的優秀,這點相信用過其它平臺的都很清楚。

    綜上所述,滴滴系統派單很合理,從業者只需要找到竅門適應就好。

  • 4 # 興興興

    合理看對誰說?

    對滴滴來說號稱智慧派單,所有派出的單都是合理的。

    對司機和乘客呢就不一定了。早晨高峰時間,派單2.4km,預計到達時間為13分鐘。我接過這麼一單,你認為合理嗎?乘客願意等這麼長時間嗎?對乘客合理嗎?最後只能有一方取消。

    司機和乘客每一個人的心理預期也不一樣。有司機大單願空跑5㎞去接,小單在他身邊也不願意去。有乘客沒有車的時候願意等司機一刻鐘,有車的時候三分鐘也不願等,看見有空車就上車跑了。

    所以要想讓所有人都覺得派單合理是不可能的。

  • 5 # Tyler梁州笑笑生

    感謝邀請!滴滴的派單模式是服務分高更容易接到單,第二就近派單的。但是司機師傅你的截圖應該在中國首都也是首堵北京跑滴滴吧!派單3.4公里,接駕10分鐘的時間估計不夠,因為從截圖來看,地圖不堵但是需要經過5個紅綠燈路口!?那麼10分鐘遲到乘客可以無證取消訂單哦!如果達不到目的地乘客取消是司機責任哦!回扣成交率的,一般申訴都不會透過的!這麼說那就是派單不合理。

    作為滴滴司機的我們有時候滴滴熱力圖一片紅,確沒有訂單,也不知道怎麼回事吧!

    所以目前來看,滴滴還是有一定缺陷的嘛!比如有一次我在深圳城市快車道開車高架橋上,滴滴突然提取訂單,可是我一看接乘客需要26km,滴滴一定以為我在高架橋下面行車吧!最後實在沒有辦法,只好打電話給乘客,苦口婆心的勸乘客取消一下,手機接到簡訊誘導乘客取消,扣13元扣服務分扣成交率!

  • 6 # 嘿嘿水牛

    不要相信滴滴的官方說法,系統在乘客定位方圓4公里以內隨機派單(他們自己的車有可能是就近派單)所以加盟的私家車接到2-4公里以外的叫單一點都不奇怪,等你辛苦5-15分鐘跑到定位點,可能已經取消訂單,滴滴收到取消費,司機白白費油和時間,或者乘客耐心等到車,但心情一定不爽,火氣就會發給司機,所以大批司機不在賣命選擇退出,滴滴就使勁忽悠新司機加入維持,口號喊的響,水軍加油忽悠。

  • 7 # 程式設計師Dino

    不忍吐槽滴滴的服務,因為職業原因經常加班,用滴滴頻率還是蠻多。

    滴滴的派單並不是就近派單而是根據服務分,比如你的得分較高,或者滿足什麼條件就會獎勵給你一個機場的單子,否則就可能比較短途或者其他不好的。

    用意很明顯就是為了提高服務質量,但是事實上有效果麼?

    沒有。

    滴滴去年年底出臺了一個人政策,就是計程車看不到打車的目的地。對於這個情況,計程車司機和使用者都成了受害者。

    這個政策出臺之前,短途的很難叫到車,出臺以後有人接單以後就點完成,可能會連續被接單然後爽約無數次。

    不知道你們有沒有遇到過?

    不說了,繼續加班

  • 8 # 贛州二手車亮哥

    我認為存在的就是合理的,但又不能因為這句話而不去改變。靠他掙錢,至少在靠他的時候必須在他的規則下玩這個遊戲。

    去年我在與滴滴相關的租賃公司工作,當時遇到很多司機都會講一個問題,乘客就在我面前,看著乘客拿出手機下單,自己手機就是沒有派單資訊,然後看到另外一輛網約車過來把乘客接走。

    還有一個司機反饋,滴滴突然給他派了一個三公里以外的單,無奈為了成交率他只能前往那邊去接乘客,當快到的時候乘客取消了訂單,當時滴滴還沒有空駛補償的時候,司機氣的一肚子火,打電話給客服把滴滴罵了一頓。

    我自己在開滴滴的時候也出現過,我按照滴滴派單的地址前往接乘客,快到目的地的時候打電話與乘客聯絡,乘客跟我講了另一個地址,要求我去那裡接她,她的距離離滴滴派單接她的位置至少還有7公里,無奈這樣的乘客我肯定不可能去接,因為這樣去接她的距離前後相加差不多十公里,我跟滴滴後臺進行報備,第二天還好沒有被扣分。

    針對第一個案例,我仔細詢問司機的接單手機是不是專機專用,我得到的回答是該司機只有一部手機,手機裡裝了很多內建應用,等於說私事和公事沒有分開,大家都知道某些智慧手機在手機接打電話的時候網路會自動切斷,主要目的是為了保持通話訊號,當網路訊號切斷時,滴滴APP也沒有訊號,也因此滴滴會識別你不線上,同樣手機應用多的時候,也會佔用你的流量,這樣也會影響到滴滴的網路訊號。我個人有親身經歷,有一次我接了一個遠單,把乘客送到後,我開啟手機微信開始一路聽群裡的語音,突然滴滴APP跳出語音“乘客已取消訂單,系統判定是您的責任”,我當時也聯絡平臺申述,因為我根本就沒有接到訂單,就被取消了,後來我聯絡客服才知道實際上滴滴當時是派了單給我,但是由於我手機網路問題沒有接收到,滴滴發出訂單後我一直在與接乘客地點相反的方向走,而且一直沒有回去的意思,乘客當時也打電話給我,但是我的電話打不通,所以那一單取消算我的責任,所以跑滴滴準備一個專用手機非常重要。

    第二個案例也是很多司機會碰到的,但不是每一單都碰到這樣的問題,出現這樣問題的時候,大部分是周邊車輛較少,或者是滴滴已經有一下子沒有給你派單導致,實際滴滴是好心,但是一不小心幹了一個不好的事情;當然還有一些其他的情況,比如滴滴派單實際上是採用雷達矩陣和地圖智慧派單,但是滴滴的地圖也不是每時每刻都在更新,滴滴派單時雷達顯示您的距離近,但是前往那邊需要按實際道路行駛的話可能是要三公里,還有一種就是修路導致的變更道路和地方變更交通進行標線導致的距離增加,這些都是可能產生派遠單接客的現象,當然可能有其他現象,比如我個人就懷疑有時候網約車停放太集中的地方可能也會影響滴滴對你的識別,比如有次我在離永珍城1公里的地方收到滴滴的派單,到永珍城接客,到達後我看到至少7輛同行車排在路邊,而滴滴卻派單給了我。有經驗的網友可以補充。

    第三個案例,其實是乘客的問題,可能拿出手機叫車時,手指一不小心就可能將接客位置劃到別的地方去,這種情況也不是很多,滴滴司機要學會報備,現在滴滴對申述方面較之前更人性化,正常合理的申述還是可以搞定的,當然我們要注意方法。

    其實針對派單上,我個人也是堅持滴滴能儘可能就近派單,為什麼沒有完全做到?我想滴滴一定有自己的原因,說明滴滴還需要透過努力再去提升自己的道路測算系統。當然我也同意在距離一樣的情況下優先派單給服務分高、星級高的司機,這樣大家才有意識的回去提高服務質量,針對司機的申述一定要做到深度調查,讓我們的滴滴司機少受氣,開心的跑車。

  • 9 # 242803471

    本人也跑過1000多單的滴滴,立場不一樣。滴滴公司想著約束司機,防作弊,多派單成交單賺錢(所以有時會非常遠的單),但他們當然認為是合理的。

    跑過滴滴的司機肯定認為是不合理的,明明這個乘客就在面前叫車,卻還要到兩公里之外接另外一個乘客。司機多跑路,乘客耗了時間。雙方體驗都不好

    讓我來說二個例子,早上我在一個小區門口等了二十分鐘沒單,後來接一個小夥子(這個單最後跑了100元左右算一個大單子),可小夥子上車之後卻說,他至少等到15分鐘才叫到車。可我明明這個時間就在小區門口。(可見滴滴並不想把這個大單子派給我)

    還有一次下大雨,我在乘客端顯示加價到二倍車費了,滴滴派過來的單卻只有1.2倍。所以拒單。

    所以說,滴滴就是一個流氓公司。就比如說,司機深惡痛決的派單太遠問題,完全可以在軟體內設定,超過多少公里就不派單,或者超過多少公里去接有補償,就解決問題了。可見滴滳為了自己的利益,完全忽視司機的利益和乘客的體驗。

    最後一句話,珍愛生命,遠離滴滴!

  • 10 # 南山小王子

    我相信滴滴這麼大的公司派單肯定有他的機制,所以這個問題立場不同答案也不同!

    前兩天一個乘客離我車最多十米,叫車半個小時沒拍給我!本人不是專職跑的,有單就拉,不派單就坐車裡玩會手機聊聊天!也不會主動拉去問他!

    那天我坐車裡,看見那小夥子拉著拉桿箱走過來,在路邊停下不停看手機!我玩著手機一直沒在意,心裡想著馬上我的滴滴會響了!!!可是硬是過了快半個小時也沒接單!我也是醉了!最後攔了計程車有了!我把影片髮網上,好多人說我黑滴滴,站出來指責我!我想說,我訊號很好,我理他就幾米他說的話我都能聽見,不要懷疑他在叫滴滴!還有我的分不是很高。90分,那是因為我跑的單子少,但是都是五星的!所以不是我的問題!!!

    這是滴滴派單的規則問題!我不說他合不合理,乘客要是派給我,我少跑了路,乘客能立馬坐上車!這對乘客司機都有好處!!那為什麼不拍給我!偏偏派好幾公里外的司機呢?他跑過來不要耗油不要時間嘛?!

    總之,可能滴滴太大,規則要兼顧全體司機,但是,規則必定是死的,他需要不斷完善,現在滴滴派單並不得人心!

    最後,滴滴你抽成是不是太高了!

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