感謝邀請，昨天回答了一個一樣的提問，感覺說的不太仔細，我入行冷鏈運輸是09年，到目前剛好十年了，而且還在做，我買第一個冷藏半掛車是解放350的，那時候我們這裡我的車排17，現在安徽宿州 蚌埠 懷遠 加起來有兩千輛了吧，現在來回答你的提問！目前半掛冷藏車一個月3萬還是可以的，我的車前幾個月拉菜都是4 5萬，如果你是b證，我建議買6.8 如果你只會開車 對這個行業一點不懂，沒人帶就去買 全靠貨車幫 運滿滿 那我建議你先去找一個車開 因為我們配貨很少從app上找，就比如上趟我從汕頭4500拉郵政快遞去無錫，評論裡好多說我搞亂市場 說我饅頭車，我都沒生氣，網路時代你可以隨心所欲的說，但是你們真的瞭解我們這個行業嗎？到了無錫趕上國家出臺政策拉豬肉免費，我配了一車從上海去成都1.9w賺了1.3萬，然後從成都拉百貨去西寧給4200虧了1000卸完貨放空去永昌拉菜去東莞虎門24500賺了1.8萬，運氣也是一方面，不說了睡覺了 可以關注我 有事私聊 謝謝

廣東汕頭王老闆，之前跑麵包冷藏車，一個月收入是2萬多，純利潤大概在1.3萬-1.4萬，後路換了4米2冷藏車，最高峰一個月跑了一萬公里，收入3.5萬左右，去掉保養，油費，過路費，純收入2萬多。

湖北武漢張老闆，之前跑4.2米冷藏車，現在賣車不幹了。聊天的時候，一肚子火，跑冷藏車就是傷心的經歷。跑冷藏車的時候，多數是運輸小龍蝦，使用冷藏車技術不到位，導致運輸途中，小龍蝦存活太少，賠錢。運水果，被貨主扣貨才給運費。感覺倒黴事都被遇上了，這火爆脾氣忍不了，就把冷藏車給賣了。

山東青島黃老闆，開的9.6米冷藏車，跟冷鏈公司合作，有穩定貨源，經常拉水果、海鮮跑全國，收入穩定，月收入5萬左右。別看黃老闆賺的多，跑長途賺的真是辛苦錢，吃不好，睡不好，不到40歲的人，看著有50多了。