我建議你買一輛迪卡儂Rockrider6.4腳踏車。具有SIX鋁合金避震車架，SRAM X4速變速器，適合身高190左右的高個子人使用，適於在山地中騎。價格在3500左右首先要明確一點就是：山地車不是用來競速的，而且配置越高的車保養起來越麻煩。第二點就是：我買車究竟是為了幹什麼？如果是為了健身或者上班，那麼5.0或者5.2就綽綽有餘了。 山地車，顧名思義是跑山路娛樂或者競速的，要是整天在公路上跑買個2000以內的就可以了。價格上和6.4類似的捷安特可以看看ATX790 美利達的應該是挑戰者500這個級別的，從外觀上看美利達應該比較好一些。迪卡儂的普遍認知度還是不足，不過產品質量倒是不用擔心。

FUEL EX系列

全球最受歡迎的山地腳踏車主要效能大幅提升。Fuel EX 行程更長、幾何結構更出色、29 或 27.5 中速胖胎選項，全新短直車架設計特有撞擊阻隔車架防護裝置，優化了剛度重量比，實現了更靈敏的騎行體驗。是一款適合於所有大身高的車手的山地腳踏車。

我建議你買一輛迪卡儂Rockrider6.4腳踏車。具有SIX鋁合金避震車架，SRAMX4速變速器，適合身高190左右的高個子人使用，適於在山地中騎。價格在3500左右首先要明確一點就是：山地車不是用來競速的，而且配置越高的車保養起來越麻煩。第二點就是：我買車究竟是為了幹什麼？如果是為了健身或者上班，那麼5.0或者5.2就綽綽有餘了。山地車，顧名思義是跑山路娛樂或者競速的，要是整天在公路上跑買個2000以內的就可以了。價格上和6.4類似的捷安特可以看看ATX790美利達的應該是挑戰者500這個級別的，從外觀上看美利達應該比較好一些。迪卡儂的普遍認知度還是不足，不過產品質量倒是不用擔心。

推薦：閃電diverge base

diverge車架能裝下47c的700f外胎，大致相當於山地車裝29er輪徑的1.9英寸，甚至能直接用2.1胎寬的650b（也就是27.5）輪徑輪組。而且這價位的全地形公路車型普遍具有較好的擴充套件能力，有標配的貨架擋泥板等零部件，，這款全地形車型兼顧一定的中高階旅行車用途。