電動車爬坡無力，與電動車電瓶電壓沒有直接的關係，是【與電動車電機功率有關】：加大電機功率，就可以加大爬坡角度（電動車的爬坡角度，在說明書上有說明）。　　電壓表是測量電壓的一種儀器，常用電壓表——伏特表符號：V，在靈敏電流計裡面有一個永磁體，在電流計的兩個接線柱之間串聯一個由導線構成的線圈，線圈放置在永磁體的磁場中，並透過傳動裝置與表的指標相連。大部分電壓表都分為兩個量程。電壓表有三個接線柱，一個負接線柱，兩個正接線柱，電壓表的正極與電路的正極連線，負極與電路的負極連線。電壓表必須與被測用電器並聯。電壓表是個相當大的電阻器，理想的認為是斷路。初中階段實驗室常用的電壓表量程為0~3V和0~15V。

電動車沒力氣上坡的原因：

1、電動車電力不足，沒有充足電或電瓶虧電，充電後就好 了。

2、電瓶老化，上坡沒有勁可用腳蹬助力，或是更換新電瓶。

3、控制器出問題了。電動車控制器是用來控制電動車電機的啟動、執行、進退、速度的。如果控制器進水、損壞，就會出現提速緩慢，上坡無力的情況。可到電動車售後或維修站請專業人員維修。

4、電動車淋雨或濺水，閘瓦生鏽抱死，造成行車困難。建議打磨鏽跡或更換閘瓦片。

要知道爬坡是最費電的，此時電機電流是平路騎行的好多倍，如果電瓶電量不足，自然沒力。所以先看看是不是電少了，如果搭載兩個人，那就更加明顯了。

其次，可能是因為電瓶老化，已經不存什麼電了，上坡時電量跑得快。也可能是有一塊電瓶落後，測量的時候電壓比較低。我們修車店有個蓄電池測試儀，可以簡單的放電測量，如果超過紅色格子，就是很差的了。在黃色格子，比較好。

如果是新車，上坡吃力，那就是電機功率太小。至少都要購買800w電機功率的電摩，不過是超標車了。

我是修車師傅，這個問題有幾種可能：

①電源供電有問題

詳細來講，可能是電池沒電了；電池有問題；電源線接觸不好，包括鑰匙開關、總電源開關

②控制器問題，需要換新排除

再來細說，可能是電機霍爾壞了導致缺相；可能是電機磁鋼退磁、鬆動；可能是電機進過水線圈老化漏電；可能是軸承壞了電機蹭到磁鋼

④電機狀況不加，電池存電不足，剎車過緊等因素共同影響

首先需要排除電源，在一項項檢查。故障原因是多方面的，按我上面所列的一樣樣排除。還有，轉把原因會導致速度上不去，從而感覺電動車無力。