1)排除附加裝置（雷達、防盜裝置等）的無線電訊號幹擾。 2)排除汽車導航ECU以及GPS天線線束是否出現斷路或短路的故障。 3)排除車輛速度感測器訊號電路故障，必要時更換導航ECU。

1)排除附加裝置（雷達、防盜裝置等）的無線電訊號幹擾。 2)排除汽車導航ECU以及GPS天線線束是否出現斷路或短路的故障。 3)排除車輛速度感測器訊號電路故障，必要時更換導航ECU。

1，走錯路，要記得回頭。愛錯人，要學會放手。沒人陪，要習慣孤獨……

2，女人，就怕走錯路。人生，走對了路，條條都順暢；走錯了路，步步都累人！怕走錯路的人生，牽錯手的感情。人生不怕走得慢，就怕走錯路，就怕明知走錯了路，卻不願意回頭。

3，你可以慢慢來找我，走錯路或者搭錯車，都沒有關係，因為我會等，但是不要太慢，因為我怕在沒遇到你之前照顧不好自己，不按時吃飯，熬夜，臭脾氣，紐扣掉了不會縫，碗也刷不乾淨，而且我還想跟你吃好多東西，去好多地方，為此你也要照顧好自己，在我沒變得更糟之前，抵達我身邊。

GPS目前只實現了定位，是單向的（北斗就別說了，是個坑）。也就是說你車載裝置接收到GPS資料，轉換經緯度座標，根據裝置內軟體確定當前位置，但是你並未反饋資料回去，所以當前位置平臺是不知道的。因為去年做過一個方案，是對渣土車進行監控，對此類裝置有一定的瞭解。基本要實現起來就是車載裝置需要聯網(WIFI/GPRS/3G/4G等)，每隔若干毫秒(如3000，5000，8000，另外有休眠措施，如車輛不動則不傳送，資料經過壓縮、加密)將客戶端座標傳送到指定平臺(資料基本包含客戶端裝置ID，經緯度，速度，方向，訊號強度，另外也可讀取OBD資料(油量水溫轉速等))。平臺收到資料之後在系統中儲存座標變化，繪製成路徑。當然也就能實時定位車輛位置。寶馬、雷克薩斯、凱迪拉克等車輛的定位互動也就是這個道理。一般車載裝置是隻提供導航、影音娛樂、倒車可視，部分由通話，但是沒有做平臺和資料上傳，所以無法定位到車輛。這一類裝置現在市面上很多了。