起動機空轉主要原因是單向活輪打滑。若有時空轉，有時能驅動發動機，則有可能是起動機驅動齒輪和止推墊圈的間隙調整不當，或開關接觸過早，只要加以調整，故障即可排除。還有可能是飛輪齒環有部分損壞，當發動機驅動齒輪正好與損壞了的環齒相遇時，就不能驅動曲軸旋轉。後兩種故障在接通起動開關時，均伴有碰撞聲。　　損壞了的飛輪齒環應更換或將舊齒環壓出，換一面使用。因單向活輪打滑導致起動機空轉，一般是沒有碰擊聲的。檢查單向活輪是否打滑，應拆開起動機，將電樞壓緊固定，然後用力反時針方向轉動單向活輪，如轉不動，而向順時針方向轉動，即為良好。如果正、反兩個方向都能轉動，就不能使用，應換用新件。採用慣性式傳動裝置的起動機，發生空轉故障的原因，多為齒輪移動的軌槽不清潔，阻礙驅動齒輪的滑行，拆開檢查，清洗，即可排出故障。農用運輸車用的起動機都為電磁式

多半發動機的帶速導致

三輪機車放離合器抖動的原因主要有:

1、離合器三元件(離合器片、飛輪、壓板)出現偏磨損，通常是離合器片磨損較大，導致

起步發抖;

2、起步時，油門太小，導致發動機輸出功率太低，使車輛起步發抖。在此，我們給大家提

供如下相應的維修建議:

一、讓發動機怠速運轉，掛上低速檔，慢慢松

開離合器踏板並加大油門起步，若車身有明顯

抖動，說明離合器發抖。

二、主、從動盤間正壓力分佈不均。經常接合

式離合器壓緊彈簧彈力不均，各分離槓桿調整不一致或膜片彈簧分離指端不平，會使壓緊先後時間不一致，壓盤受力不均，甚至使壓盤歪

斜，造成主、從動盤接觸不良，引起離合器抖動。此時應更換離合器壓緊彈簧、調平分離槓桿。

三、離合器扭轉減振彈簧彈力變弱，離合器壓

緊彈簧彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會引

起離合器接合時發抖。此時應更換彈簧。

四、離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠

狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接

離合器襯片。

五、從動盤翹曲、歪斜和變形時，在離合器接

合過程中離合器襯片會產生不規則接觸，壓力

不能平順地增大。此時應校正或更換從動盤。

六、離合器操縱機構被鎖緊或連線鬆動，離合

器片花鍵載嚴重磨損，變速器第一軸彎曲等原

因引起離合器發抖。此時應更換相應零件。

七、發動機安裝鬆動或變速器第一軸與發動機

曲軸的中心線不同軸時也容易使離合器發抖。

這時應緊周發動機或更換零件。

八、從動盤載鋤釘折斷或鬆動，從動盤鋼片斷

裂，轉動件動平衡不符合要求等引起離合器發

抖。

更換CG125機車凸輪軸和氣門搖臂需要的工具主要有：8#、10#、12#、14#T形套筒扳手，還有14－17、8－10、10－12的梅花扳手和開口扳手、十字和一字螺絲刀，磁電機轉子固定卡子，磁電機拉碼等。