在座位的把手上有個按鈕，按住按鈕，用力靠後背就可以調整動車的角度了。你想弄回來，按住按鈕不靠後背，就自動彈回來動車一般指自帶動力的軌道車輛，區別於拖車。動車和拖車一起構成動車組。動車類似機車要牽引拖車，因此，某動車的時速肯定大大高於它所在動車組的時速。中國的動車組列車分為三大級別：高速動車組（時速250及其以上，標號G，主要對應高速鐵路），目前還沒有上限時速；一般動車組或中速的（標號D，時速160和200公里，主要對應快速鐵路）、低速動車組（南車青島公司把技術能力下延而研究時速140公里的[1] ，以適應城市輕軌）。

扶手旁邊有按鈕，按下同時背向後使力，靠背就會向後傾斜。座椅走道邊底部有卡柄，鬆開可以使整排座位整體前後移動或180度轉向。

設計巳留空間，按手扶手按鍵就行。

高鐵一等座扶手那裡有一個小按鈕。我們人坐在高鐵椅子上，手按住那個按鈕的話，用身體向後靠，椅子就會向後調，然後鬆開那個按鈕，那個椅子就不動了，就調在那個位置了。

如果我們要把椅子調回來的話，直接用手按住那個按鈕，座椅會自動調回原位。