回覆列表
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1 # 使用者2229436066829704
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2 # 使用者43622320579883
先確認一下鏈條是否調得過緊，支起主支架，慢慢轉動後輪，觀察鏈條與鏈輪齧合是否正常，如果沒有什麼明顯異常就沒事。新換的鏈條和鏈輪也是需要磨合的，只要左右調鏈器調整正確，並且所換配件是合格正品，鏈輪齒數與原車的一樣，鏈條也不缺油潤滑就沒什麼問題。行駛中捏離合器或空檔滑行時，發動機的聲音會小很多，所以鏈條的聲音會明顯些，這些要區分情況而定。
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3 # 孤獨130069850
停車時空檔進一檔響聲大，並伴隨車身前衝一下，首先考慮離合器分離是否徹底；其次考慮是否機油粘稠度過大，如果是機油問題，同樣的機油，冷車和冬天的時候更甚。
如果是行駛過程中，則重點考慮離合器分離是否徹底和油離配合是否恰當。
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4 # 咱能不吹牛逼麼
正常現象尤其是大排，離合線所以損耗品，掛一檔有響聲是離合線鬆了緊一緊就可以。如果緊到頭響聲還是很大就需要換一根新的了。
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5 # 春風67358996
這樣的情況冬天早上容易出現，機油粘稠，離合分離不清，可以適當調節離合拉線行程，熱車過程中可以在空擋握離合手柄，讓機油進入離合器摩擦片之間，這樣握幾次，再掛一檔可以消除聲音。
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6 # 淘車養車
普通機車沒有同步器，掛一檔都會咔噠一聲，屬於正常現象。如果離合器分離不徹底，會有刺耳的打齒聲，入擋不順暢，需要調節離合拉線，或者維修更換離合器
如果是“咬”鏈子的聲音，要檢查下左右調鏈器是否調整不當或鏈輪和鏈條是否過度磨損，如果是鏈條抽打後平叉或是鏈盒，要檢查鏈條是否抻長了，調整一下就可以，鏈條如果過幹要及時加油潤滑，排除以上情況，鏈條就不會響了，捏離合或是空檔滑行時，因為發動機是以怠速運轉，聲音較小，所以鏈條的聲音就會明顯些。