恭喜！你的車不僅燒汽油，還開始燒機油了。

1、由於氣門油封老化、橡膠失去彈性造成的密封不嚴，機油滲入到燃燒室燃燒，從而消耗掉。現象是早上第一馬達著車，有一股藍煙，車熱後很快消失。

2、由於缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口造成的，現象時無論是冷車還是熱車在3000轉以上時均有藍煙現象冒出，藍煙的多少取決於其磨損程度。

3、建議檢查並進行修理，也不一定是大修，如果缸套磨損不嚴重，只換活塞環和氣門油封即可。

那麼，剛換的氣門油封為什麼還有藍煙？

也有可能是活塞、活塞環及缸套磨損，活塞環與缸套間隙加大，密封不好，造成機油上竄燃燒室進行燃燒，引起冒蘭煙。更換缸套、活塞、活塞環。

另外如果空濾器堵塞，使空氣流動受阻，就會在壓氣機側形成真空區，造成增壓器油腔與壓氣機側形成大的壓差，引起機油洩漏，經進氣系統進入燃燒室，造成燒機油現象。這種情況一般清潔空濾器後，漏油問題就可以解決。

最後，畢竟車子年久，建議能不大修就大修，前提是燒機油不太嚴重，不影響日常使用。

機車冒藍煙是發動機燒機油了。可能是氣門和氣門導管磨損嚴重或氣門油封老化造成的密封不嚴，也可能是活塞和活塞環磨損嚴重，或是活塞環張力不夠導致的燒機油現象，最好是及時到維修店檢檢視看。這種情況為機車在發動後，有短時間的冒藍煙現象，一會就不冒了，機油一般是從氣門和氣門導管處進入活塞室的。

機車常見故障1、進氣空濾堵塞橡膠管被憋彎堵氣，空濾器裡面的泡沫塑膠被灰塵堵塞，因進氣堵塞造成的嚴重富油。找段非常乾淨無人的路段，將化油器前面的空濾進氣管拆卸挪開一半，小跑一下試試。整理進氣管，清洗空濾裡的泡沫塑膠。若空濾正常，就調節化油器。2、機車拉缸調配少許環氧樹脂膠，延缸筒劃痕輕輕塗抹填平，放置約20分鐘後再撒上一小層滑石粉，輕輕摁實後用硬紙片刮成與缸筒相吻合的弧形，再放置4-6小時即可

/機車出藍煙的原因是：

1、氣缸密封性不好產生竄油的現象，使機油竄到氣缸導致燃燒不完全；

2、氣門導管或密封圈損壞；

3、機油加量過大，導致濺到氣缸壁上的機油多；

4、氣門油封老化、橡膠失去彈性；5、缸筒磨損或活塞環張力不夠以及活塞環對口。

機車出藍煙的解決方法是：

1、更換缸體、活塞、活塞環和氣缸墊；

2、檢查氣門油封是否封閉不嚴，有問題及時更換；/

3、更換品質好的潤滑油。