道閘不能正常升降，需要檢查以下幾個方面：　

一、刷卡許可權　　刷卡觀察系統控制板繼電器是否跳動，如不跳動卡無許可權。重新發卡給予許可權即可。　

二、車輛檢測器　　觀看車輛檢測器是否綠燈常亮，如常亮拔掉車輛檢測器然後在試遙控器手動開關。如不正常請更換車輛檢測器。　　

三、控制線路　　檢查控制板到道閘板的起閘線接線，車輛檢測器接線。接線正確時為卡無許可權或者為控制板引數載入後沒斷電重啟。　　

四、限位器　　手搖搖柄順時針是否還能轉動，如不能，逆時針方向旋轉2圈後再試遙控器，遙控器能抬杆則為限位器限位圈數過小，將杆子落下後搖動電機上手搖柄逆時針旋轉一圈半後調節限位器擋光燈亮即可。

原理:智慧道閘可單獨透過遙控實現起落杆，有RS485介面，可選配車輛測器，紅外感測器，壓力波等安全裝置。同時也可以透過停車場管理系統（即IC刷卡管理系統）實行自動管理狀態。智慧道閘是在普通道閘的基礎上增加一些智慧化的設計。主要是為防止閘機下降時的意外對人體和過往車輛造成的傷害。另名擋車器，英文名叫Barrier Gate，是專門用於道路上限制機動車行駛的通道出入口管理裝置 ，現廣泛應用於公路收費站、停車場、小區、企事業單位門口，來管理車輛的出入。隨著汽車工業的不斷髮展及汽車數量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的效能也提出了更高的要求。如道閘一體化機芯、離合裝置、智慧防抬功能、遇阻返回裝置、升溫功能（確保在零下40度環境下使用）、抽風降溫系統（及時降低電機溫度）、自動離合裝置、防撞脫杆裝置等。杆的起落速度從0.8秒到6秒不等。道閘杆主要是跟停車場道閘配套使用，主要分成三種：直杆、曲臂杆、柵欄杆。概述：這三種閘杆的用法主要是根據場合來區分：詳細介紹戶外停車場、比較空曠的停車場、收費路口，主要使用直杆，直杆的升降速度較快。長度為2-6米不等。曲臂杆：主要適合用高度不夠的室內停車場，分成180度和90度兩種。柵欄杆：主要用於小區大門、單位大門，柵欄的防護效果較好，可以防止人員、動物從閘杆底下和上方進入。