猜想一下，兩種可能，餐巾紙團成團，如果不是正好卡氣門上，用不了多久就碳化排出了。餐巾紙比較舒展的在氣缸裡，可能癟住一部分燃燒後的氣體，造成幾次打火失敗。最多火花塞淹缸，多幾次壓縮迴圈餐巾紙能壓扁更活塞一起運動就能打著車，然後就是高溫碳化，排出了

不要拉風門，油門旋轉到底，多踩幾次踏板，將缸內積累的燃油排除，若燃油過多，拆下火花塞清理淹火花塞一般有兩種情況：

1.

空氣濾清器和化油器太髒，需要清洗；

2.

由於缸體，活塞，活塞環或氣門油封磨損嚴重而造成燒機油。這種情況排氣管會冒藍煙，別外機油加太多了也會造成燒機油

火花塞是汽油機的睛雨表，很多問題都會在火花塞上體現。火花塞淹了，看是火花塞點不著火導致汽油進得多了積在電極上，但其實原因卻有很多。

一，濃合汽過濃，油位過高或空濾堵了，風門落了……等化油器供應不正常。

二，火花塞偏火、漏電、點火器點火不正常、高壓包不正常、火弱、以及磁電機裡的充電線圈、觸發線圈出故障，甚至點火開關（鑰匙）那裡有短路漏電也會導致。

三，機械部分的故障，點火錯位、配氣錯位，氣門間隙不正常等也會導致。

火花塞很淹之後看點火怎麼樣，如果點火依舊很強，就烤烤乾，排排氣缸裡的油再試。如果火花塞己不點火了，要換火花塞，還得查出病因從病根治起。

螺絲從火花塞孔掉進去後，不要再轉動發動機，到修理機車的那裡，找一種叫吸杆的工具，它前面是一塊小磁鐵，後面是軟金屬的，從火花塞孔伸進去，可以把螺絲吸出來。

　　方法如下：　　

1、用絲錐從裡向外擰，到賣絲錐門市買一個和火花塞相同型號的絲錐把缸頭拿下來和拿缸頭上的火花塞，弄好就行了。　　

2、清理火花塞螺紋的碎屑，在螺紋上抹些機油，輕輕對準用手擰，擰上去再擦去帶出來金屬屑。　　

3、把壞掉的螺絲打掉，把內螺紋用鑽頭打掉，然後再用絲攻攻出新的螺紋，最後再旋入鋼絲螺套。然後就可以跟正常螺絲配套使用了。