首先，定位是上下班代步，應該講究經濟性。三者相比，M6油耗較高。至於Bora傳奇和VIOS，Bora傳奇屬緊湊型，VIOS比Bora傳奇要小。但豐田三大件穩定，小毛病少。Bora傳奇油耗還挺好，但存在小毛病。綜合選擇，我會選擇Bora傳奇。

題主，你好！根據你的描述，如果是在三四線城市，並且已經有房子的情況下，月薪稅後能有五千塊錢還是很不錯的，因此完全可以考慮以一款經濟實用的代步車型，但是如果你不具備以上幾個條件的話還是建議你先考慮房子，然後在考慮車子的事情，畢竟汽車是個消耗品，後期的使用和維修保養費用也需要較大的開支。下面就按照經濟承受能力完全能夠實現購車的情況來分析題主提到的這三款車型：

這三款產品定位差異還是很大的，具體來看，Bora傳奇是福斯旗下的一款暢銷緊湊型轎車，而哈弗M6則是長城汽車旗下的一款價效比非常高的緊湊型SUV，而VIOS則是豐田旗下的一款小型轎車，這三款車都分別面向了不同的消費群體，總的來說Bora的消費群體面更寬更廣，另外再加上福斯品牌效應這款車廣受國內消費者認可，其月均銷量基本都在2-3萬輛左右，可以說是普通家用轎車的經典代表車型，而哈弗M6這款車型實際上就是老款哈弗H6的另一個叫法，這款車憑藉著超強的價效比優勢還是俘獲了廣大三四線以及農村地區消費者的高度認可，月均銷量基本在八千到一萬輛左右，而豐田VIOS則是一款城市代步型的小型車這款車由於車型定位上要比前兩款車型小一個級別，整車尺寸以及乘坐空間也明顯不如前兩款車型，因此畢竟適合城市代步的家庭中的第二輛車型，如果你首購使用者的那麼這款車實際上是並不適合你的。

另外從產品本身來看，哈弗M6雖然車型的外觀整體造型還算可以但整個內飾設計基本上是十年前的風格，看上去不免太過老氣了；另外這款車最大的缺點就是那套動力總成，哈弗M6全系採用長城最老的那款1.5T發動機，變速箱匹配的是6擋手動變速箱和7速雙離合自動變速箱，這套動力總成不僅動力輸出表現差，動力響應也略有遲滯，實際油耗表現也差強人意，根據很多車主反饋這款車的實際百公里油耗基本在12個油左右，與一輛中型SUV的油耗有的一拼，另外哈弗M6雖然售價只要6.6萬元起步，但由於長城很強的成本管控能力，這款車的零部件設計壽命以及材料工藝品質都有很大的降低，整車品質和安全性很難得到保障，因此這款車給人的總體印象就是一款買得起但開不起而且開起來還很不安全的車，因此對於題主來說這款車還是慎重考慮為好；豐田VIOS產品上本身沒有太多的缺點，但相對其他兩款車型的劣勢也很明顯：整車尺寸小、乘坐空間小，另外與其他合資車型一樣VIOS的整體配置相對同級別車來說也要低很多，但價格還相當堅挺，如果選擇自動主賣版的話價格基本要8萬出頭，全部算下來最低也要9.5萬元左右，價格也是要考慮的一個因素，畢竟這個價格可以買一款十分暢銷的中國產緊湊型轎車了，因此總的來說VIOS的價效比優勢不是很突出，10萬元以下車型中只有中國產品牌的緊湊型轎車的價效比最高了，建議你可以優先考慮一下EMGRAND EC7、榮威i5以及繽瑞等中國產暢銷車型。

因此，在這三款車型中我的建議是優先考慮Bora傳奇這款車型，主要原因還是基於以下幾點考慮：第一，Bora至少是款緊湊型轎車，乘坐空間大特別適合首購使用者的普通家用代步；第二，Bora整體價效比還是很不錯的，手動擋裸車價格基本在8-9萬元，自動擋9萬元起步，這在合資品牌中的價效比應該說都能排的上前十了，況且這還是純正的德系車型，不像單獨獨立出來的Jetta品牌，其供應商體系幾乎全部來自國內供應商，基本上就是一個純正的中國產品牌了；第三，Bora的動力表現雖然一般，但對普通家用代步還是完全足夠了，更重要是Bora搭載的1.5L發動機油耗表現較好，自動擋實際百公里油耗也就7升出頭，品質和效能也更有保障；第四，德系車的產品雖然也有各種各樣的小問題，但三大件還是很可靠的，整車的安全係數也要比一般的日系車高很多，也就是皮實耐用，很多城市的計程車也都在用這款車型；第五，Bora的全國保有量至少也有幾百萬的規模，另外福斯的售後維修渠道也很大，後期的維修保養也更加便利，維修成本也要低很多，甚至車輛出了質保期以後在任意一家維修店都能夠找到原廠配件；第六，Bora的中古車殘值率還是比較高的，後期即使換新車了這款車也能夠以一個更高的價格出手，自己的損失也要小一些。

綜合以上幾點，個人建議是優先選擇Bora傳奇這款車，當然如果預算有限的話還是完全可以考慮中國產品牌的緊湊型轎車，像EMGRAND EC7、榮威i5、逸動、艾瑞澤5這些車型的產品品質和效能還是完全不輸同價位的合資車型的，更重要的是整車的配置更加豐富，價效比優勢十分明顯。