我買的風神AX4，8.38萬裸車，發動機是經典Sylphy1.6自吸，動力在1.6/1.5裡面還算不錯的，也省油，底盤標緻2008的，確實不錯，有質感，變速箱是和格特拉克研發的六速雙離合，換擋慢，平順沒問題，低速偶爾頓挫，低速急踩油門會往前衝一下子，所以起步階段溫柔點，速度和檔位上來之後沒任何問題，配置自動啟停，車聯網，上坡輔助迎賓燈等，在中中國產配置不算高，但也夠意思了，這車音質很不錯，隔音八萬塊裡算好的，包括合資，空間夠用，後備箱偏小，整車漂亮，座椅很舒適，內飾軟包比合資八萬強多了，空調製冷比Teana快多了，實測跟朋友的Teana，他一分多鐘還是熱風，風神十秒鐘左右就涼了，一分多鐘能達到最涼狀態。
整體來說就是拼起來的一輛車，技術都是別人先進或上一代的，但是用著很舒服啊，質量做工也沒問題，那個新AX7，簡直就跟雪鐵龍C5那個SUV一樣啊！然後就是銷量悽慘，不會撞車。
我買的風神AX4，8.38萬裸車，發動機是經典Sylphy1.6自吸，動力在1.6/1.5裡面還算不錯的，也省油，底盤標緻2008的，確實不錯，有質感，變速箱是和格特拉克研發的六速雙離合，換擋慢，平順沒問題，低速偶爾頓挫，低速急踩油門會往前衝一下子，所以起步階段溫柔點，速度和檔位上來之後沒任何問題，配置自動啟停，車聯網，上坡輔助迎賓燈等，在中中國產配置不算高，但也夠意思了，這車音質很不錯，隔音八萬塊裡算好的，包括合資，空間夠用，後備箱偏小，整車漂亮，座椅很舒適，內飾軟包比合資八萬強多了，空調製冷比Teana快多了，實測跟朋友的Teana，他一分多鐘還是熱風，風神十秒鐘左右就涼了，一分多鐘能達到最涼狀態。
整體來說就是拼起來的一輛車，技術都是別人先進或上一代的，但是用著很舒服啊，質量做工也沒問題，那個新AX7，簡直就跟雪鐵龍C5那個SUV一樣啊！然後就是銷量悽慘，不會撞車。