啟動發動機
保持油門的穩定後，先左手抓緊離合器，左腳踩掛檔器，加點油門保持發動機的轉速在3000轉左右，緩慢的放左手離合器（注意是緩慢的放）。
這個時候有3種可能出現
1.要是離合器放快了發動機的轉速不夠的話，發動機就會熄火.
2.要是離合器放快了發動機的轉速夠高的話，你的機車前輪會高高的翹起來，這個對新手來說是很危險的。
3.保持在合適的轉速2500--3000轉，機車慢慢的啟動。（你要聽發動機的聲音，感覺他要熄火了就稍微加點油門，握一下離合器)跑個幾秒鐘，車有慣性了。這個時候接著抓緊離合器，換上2檔，放離合，加油門。依次換到最高檔。
我這是說在路況比較的地方，因為是有檔的機車發動機，一檔是最有力氣的，適合爬坡，起步，5檔只適合高速行駛。
你要是學會了起步，有檔機車你就算會騎了，對於初學者來說三輪機車比2輪機車要好騎點，畢竟你不要擔心它會倒。
啟動發動機
保持油門的穩定後，先左手抓緊離合器，左腳踩掛檔器，加點油門保持發動機的轉速在3000轉左右，緩慢的放左手離合器（注意是緩慢的放）。
這個時候有3種可能出現
1.要是離合器放快了發動機的轉速不夠的話，發動機就會熄火.
2.要是離合器放快了發動機的轉速夠高的話，你的機車前輪會高高的翹起來，這個對新手來說是很危險的。
3.保持在合適的轉速2500--3000轉，機車慢慢的啟動。（你要聽發動機的聲音，感覺他要熄火了就稍微加點油門，握一下離合器)跑個幾秒鐘，車有慣性了。這個時候接著抓緊離合器，換上2檔，放離合，加油門。依次換到最高檔。
我這是說在路況比較的地方，因為是有檔的機車發動機，一檔是最有力氣的，適合爬坡，起步，5檔只適合高速行駛。
你要是學會了起步，有檔機車你就算會騎了，對於初學者來說三輪機車比2輪機車要好騎點，畢竟你不要擔心它會倒。