造成前輪外傾角不合格的原因是輪胎尺寸不一致,前軸扭曲變形，輪輞邊緣彎曲變形，轉向節不標準，主銷及其襯套松曠(反之，過多的外傾角也會增加輪轂軸承、主銷、襯套等相關部件的磨損），鋼板彈性不均或下陷，小型車(獨立懸架式)前橋的導臂吊鉤軸承銅套磨損，上導臂連線處調整不當，轉向節支臂彎曲，下導臂與轉向節支臂連線處軸承磨損鬆動，以及其他前輪定位不當等。

前輪外傾角過小或過大都將造成輪胎的偏磨。過多的外傾使輪胎的外肩嚴重磨損，反之則內肩磨損，不相等的外傾將使前軸單邊拖曳。這是因為過多的外傾(不論其為正負)將產生同一輪胎滾動半徑的差異，使輪胎的一側直徑變得較小，另一側變得較大。當外傾角為正時，輪胎外側直徑變得較小，另一側變得較大,以致產生與輪胎滾動方向相同（同側)或相反(內側)的滑移，加劇輪胎外側的磨耗，形成直徑較小一邊的單邊拖曳。

同時，一個傾斜的輪胎將滾向它所傾斜的一邊。如果一個前輪比另一個具有較大的正外傾角，車輪將拖向大外傾角的一邊。