兩種原因,一種是電池的原因。如果新飛機的話,充電後最好量一下電池(鋰電)的電壓鋰電池充滿電後單節是4.0-4.2V之間,兩節就是8-8.4V,以此類推,如果電壓沒有問題,表明充電器也沒有問題。如果有問題,說明兩個問題電池壞了或充電器壞了,或兩者都壞了。電池損壞,看看電池有沒有懷孕現象,如果有了9成是電池壞了,用電壓表量一下,一般低於3v,電池就報廢了。解決辦法把電池放到冰箱待2個小時左右。再充(不一定能恢復看情況)。考慮充電器的充電線和插口,或飛機充電插口有沒有損壞。
C如果A、B兩項都沒有問題,考慮電池的問題,有的電池你量明明電壓是滿的,但就是飛不起來,原因是電池放時間過長內阻增大,即使有點壓放電量也很小。
解決方法沒有。有的可以指點下。
第二種是晶片的問題,一般不能修復,除非自己電子知識很好,只有買晶片了。
如有疑問請hi我。
兩種原因,一種是電池的原因。如果新飛機的話,充電後最好量一下電池(鋰電)的電壓鋰電池充滿電後單節是4.0-4.2V之間,兩節就是8-8.4V,以此類推,如果電壓沒有問題,表明充電器也沒有問題。如果有問題,說明兩個問題電池壞了或充電器壞了,或兩者都壞了。電池損壞,看看電池有沒有懷孕現象,如果有了9成是電池壞了,用電壓表量一下,一般低於3v,電池就報廢了。解決辦法把電池放到冰箱待2個小時左右。再充(不一定能恢復看情況)。考慮充電器的充電線和插口,或飛機充電插口有沒有損壞。
C如果A、B兩項都沒有問題,考慮電池的問題,有的電池你量明明電壓是滿的,但就是飛不起來,原因是電池放時間過長內阻增大,即使有點壓放電量也很小。
解決方法沒有。有的可以指點下。
第二種是晶片的問題,一般不能修復,除非自己電子知識很好,只有買晶片了。
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