汽車風冷發動機，是以空氣作為冷卻介質的發動機。它在氣缸及缸蓋的外壁鑄造出一些散熱片，並用冷卻風扇使空氣高速吹過散熱片表面，帶走發動機散出的熱量, 使發動機冷卻。　　風冷發動機的特點是結構簡單，質量輕。維護使用方便，對氣候變化適應性強，起動快，不需要散熱器。因此它被一些軍用汽車和個別載貨汽車採用。風冷發動機還用於缺水地區，因為它不用水作冷卻介質。它的缺點是，缸體和缸蓋剛度差，振動大，噪聲大，容易過熱。　　　　

　　強油風冷卻器屬於換熱裝置的一類，用以冷卻流體。通常用水或空氣為冷卻劑以除去熱量。有間壁式冷卻器、噴淋式冷卻器、夾套式冷卻器和蛇管式冷卻器等。　　油風冷卻器控制箱，用於控制大型變壓器強迫油迴圈系統，適用於冷卻容量250kw及以下的YF型風冷卻器，其電源為三相交流50HZ415V以下，控制箱工作條件如下： 適用一般戶外使用，但安裝場所應無嚴重風沙以及化學腐蝕性或易燃、易爆性的氣體。