第一，投入數量偏少，或者說不均勻，有的地方很多，有的地方沒有；

第二，既然是為了解決最後一公里，最多騎兩公里的路程，幹嘛非要以一個小時為收費基數？應該以十五分鐘一個收費基數，那樣價格便宜，騎的人會很多，頻率會更高；

共享單車存在的問題有幾方面：1 投放市場後無人管理亂擺亂停亂放，影響市容。2 使用共享單車的人普遍素質較低騎到哪扔到哪，沒有規定的停放處也不可能有規定的停放處，共享單車的使用人也不可能將車按規定停放處，然後再步行幾百米或上千米到自己的目的地。3 其實對生產企業沒有太大影響，一輛單車成本究竟多少？應該不會超過100元人民幣，其押金基本上都是100元，如果管理得好應該是效益不錯不可能關門大吉。就現在的國民素質很難有一種行之有效的管理方式來管理共享單車。

共享單車是給人們帶來了方便和便利，但是一投放到市場，就承載著不好管理的原因，問題是當使用單車者有的的確素質是差，有的用後單車當自己財物珍惜，可是有的就亂七八糟放到不愛惜公司財產，因為人的素質都有不一樣的心態，我認為這單車怎樣去管理都承載著原因問題。