這兩款車子單純對比的話
油耗基本上相差不多
動作來講,小松因為液壓和整車零件都是自己獨立生產的,所以匹配性比拼裝的現代挖掘機好太多了,所以整體協調好,幹活快
動力來講,小松在56發動機上面配置了增壓器,馬力要比現代60大,鬥容也比60大些
質量方面,你如果接觸過這一行,應該有所瞭解,小松就相當於汽車裡面的寶馬,現代就相當於南韓起亞
小松:日本品牌,挖掘機行業領先者,總價效比高,自主生產。(KOMATSU)
優點:力量較好,結實,耐用,油耗低,液壓是其強項,整體協調性好,速度很快,不容易壞,保值度好,二手車好出手。
缺點:價格高,配件貴。(注:因其在國內佔有率很高,副廠零件多,所以也算比較便宜)
現代:韓系品牌,但確實是低檔貨,拼裝。(HYUNDAI)
優點:價格更便宜,配件好買,便宜。
缺點:機器甚至達不到中中國產機器的水準,好壞。
這兩款車子單純對比的話
油耗基本上相差不多
動作來講,小松因為液壓和整車零件都是自己獨立生產的,所以匹配性比拼裝的現代挖掘機好太多了,所以整體協調好,幹活快
動力來講,小松在56發動機上面配置了增壓器,馬力要比現代60大,鬥容也比60大些
質量方面,你如果接觸過這一行,應該有所瞭解,小松就相當於汽車裡面的寶馬,現代就相當於南韓起亞
小松:日本品牌,挖掘機行業領先者,總價效比高,自主生產。(KOMATSU)
優點:力量較好,結實,耐用,油耗低,液壓是其強項,整體協調性好,速度很快,不容易壞,保值度好,二手車好出手。
缺點:價格高,配件貴。(注:因其在國內佔有率很高,副廠零件多,所以也算比較便宜)
現代:韓系品牌,但確實是低檔貨,拼裝。(HYUNDAI)
優點:價格更便宜,配件好買,便宜。
缺點:機器甚至達不到中中國產機器的水準,好壞。