網站的盈利模式大概分為2種,一種是走流量模式,一種 是走會員模式。 攜程網的利潤來源主要是四塊: (1)酒店預訂代理費,基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的; (2)機票預訂代理費,從顧客的訂票費中獲取的,等於顧客訂票費與航空公司出票價格的差價; (3)自助遊中的酒店、機票預訂代理費以及保險代理費,其收入的途徑也是採用了盈利折扣返還和差價兩種方式。 (4)線上廣告。在酒店的盈利折扣中使用者完全可以和酒店透過攜程網取得聯絡後雙方再直接交易,重新分配攜程所應得的中介差價而避開攜程網。機票預定費,航空公司也在開通自己的網上訂票業務,避免損失中介所分得的那一部分利潤。基於這些原因,攜程網開始利用它所掌握的旅遊資源提供更多具備更高附加值的服務,比如它的自助度假業務就將機票和酒店業務整合在一起獲得了更高的利潤。從它的發展方向來看,網際網路對它而言只是一個資訊和資金的流通平臺,更多的利潤還是來自於線下。
網站的盈利模式大概分為2種,一種是走流量模式,一種 是走會員模式。 攜程網的利潤來源主要是四塊: (1)酒店預訂代理費,基本上是從目的地酒店的盈利折扣返還中獲取的; (2)機票預訂代理費,從顧客的訂票費中獲取的,等於顧客訂票費與航空公司出票價格的差價; (3)自助遊中的酒店、機票預訂代理費以及保險代理費,其收入的途徑也是採用了盈利折扣返還和差價兩種方式。 (4)線上廣告。在酒店的盈利折扣中使用者完全可以和酒店透過攜程網取得聯絡後雙方再直接交易,重新分配攜程所應得的中介差價而避開攜程網。機票預定費,航空公司也在開通自己的網上訂票業務,避免損失中介所分得的那一部分利潤。基於這些原因,攜程網開始利用它所掌握的旅遊資源提供更多具備更高附加值的服務,比如它的自助度假業務就將機票和酒店業務整合在一起獲得了更高的利潤。從它的發展方向來看,網際網路對它而言只是一個資訊和資金的流通平臺,更多的利潤還是來自於線下。