造成汽車啟動冒藍煙情況主要是：　　

1，發動機的上部燃燒：氣門油封的老化、氣門導管的間隙過大、曲軸箱通風單向閥工作不良。　　

2，發動機的下部燃燒：活塞與缸體的配合間隙過大、活塞環的漲力降低或犯卡、汽缸壁的拉傷其實潤滑油在車況良好的情況下也存在正常的消耗，按標準消耗量一般在每行駛一千公里不超過0.2升。　　但在車況較差的時候，有些汽車的尾氣會排出藍煙，其實這就意味潤滑油消耗過大，一般來說，潤滑油的非正常消耗無非兩種情況，進入燃燒室參與燃燒，或是機油滲漏。

奧迪A6怠速不冒藍煙，但急加速時冒藍煙。原因主要是發動機氣缸吸入過多的機油所導致。

也就是俗稱的燒機油。發動機正常工作時，發動機的潤滑系統由油路經機油泵給氣缸的運動部件給於潤滑和散熱，比如說配氣機構的進氣門和排氣門進行潤滑，氣缸內壁及活塞圓周採用曲軸飛濺潤滑氣缸筒下部，隨著活塞運動潤滑整個氣缸壁。

當發動機工作過程中有四個工作行程，分別是進氣，壓縮，作功，排氣。在進氣行程時氣缸負壓會使機油從磨損間隙吸入機油更多，急加速時負壓更高，從而燃燒掉的機油會更多，排氣管可看到藍煙。

當氣缸活塞環及缸壁磨損過度，燒機油形成積炭增多，也會加快氣缸的磨損。這時需要根據磨損程度更換活塞環或更換缸套、活塞、活塞環。如果僅由活塞環磨損或裝配故障，則只需更換活塞環。