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1 # 使用者2258736773808
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2 # 使用者1004417200787
s首選你必須吧你的車型和故障現象說的更詳細些這樣我才能好的幫助你解決問題。
關於火花塞淹死的情況有很多A；高壓電太弱 B；噴油量太多。那要看你的車是化油器還是電噴的我想在這方面我算是專家 -
3 # 使用者3214608807509324
有可能是火花塞的型號不對，火花塞可分為熱型與冷型，你有沒有檢查高壓包，如果高壓包所釋放的點火能量不夠強的話就會在起動時淹缸或難起動，看高壓包是否已經老化了。還有就是檢查一下噴油嘴的噴油霧化情況，看噴出的油束油霧質量如何。如果工作不良也會出現這種狀況
發動機淹缸是指發動機氣缸內的燃油過多，使火花塞不能正常工作從而導致缸內氣體不能燃燒。解決辦法就是把火花塞拆下將其清理乾淨，並把缸內多餘的燃油吸出來。
發動機淹缸現象主要存在於化油器發動機中，特別是單缸的柴油發動機。因為柴油不易點燃，在環境溫度較低的情況下，發動機啟動時達不到壓縮比的標準，所以柴油不能正常燃燒。這種情況只要將發動機空轉進行預熱，排出缸內多餘的燃料即可。
如果電噴發動機出現了淹缸現象，只要一直踩住油門，同時將車輛打火持續3-5秒，重複幾次就可解決。如果燃油過多，還需要將火花塞拆下來對其進行清理。