高管薪資TOP50
大家要知道,這個薪酬並不是現金髮放的工資,還包含了股權激勵,這塊才是大頭。
舉例小鵬汽車Quattroporte顧宏地,年薪4.35億,肯定有人會說,小鵬汽車都還在虧損,他怎麼還拿這麼高的工資?
其實你檢視小鵬汽車年報就會發現,這個數字可能只是顧宏地本人的持股數乘以股價算出的,其實不能算作年薪,而是一個持股市值,只是當前股權激勵的一部分。
排第二的騰訊CEO劉熾平同樣也是股票激勵,純現金是部分是4000多萬。如下圖所示:
還有包括劉強東等大多數上榜者都是如此。
所以不必過於誇大,因為股票市值不是真錢,而是賬面價值,這些高管更不會隨便將股票套現,會造成股價波動,那就是跟公司發展相悖了。
而且這樣的薪資構成也讓高管的收入與股價直接相關,使得他們的收入與經營風險繫結,一旦公司經營不善,股價暴跌,收入也自然會縮水。
此外,這些上榜的高管大多數都是企業的創始人或者合夥人,本來公司就是人家的,承擔了前期的經營風險,如今好不容易上市了,還不讓人家享受享受了?
三十年河東三十年河西,今天風光的上榜者,明天說不定就是失信被執行人。
不信?你問問許老闆。
高管薪資TOP50
大家要知道,這個薪酬並不是現金髮放的工資,還包含了股權激勵,這塊才是大頭。
舉例小鵬汽車Quattroporte顧宏地,年薪4.35億,肯定有人會說,小鵬汽車都還在虧損,他怎麼還拿這麼高的工資?
其實你檢視小鵬汽車年報就會發現,這個數字可能只是顧宏地本人的持股數乘以股價算出的,其實不能算作年薪,而是一個持股市值,只是當前股權激勵的一部分。
排第二的騰訊CEO劉熾平同樣也是股票激勵,純現金是部分是4000多萬。如下圖所示:
還有包括劉強東等大多數上榜者都是如此。
所以不必過於誇大,因為股票市值不是真錢,而是賬面價值,這些高管更不會隨便將股票套現,會造成股價波動,那就是跟公司發展相悖了。
而且這樣的薪資構成也讓高管的收入與股價直接相關,使得他們的收入與經營風險繫結,一旦公司經營不善,股價暴跌,收入也自然會縮水。
此外,這些上榜的高管大多數都是企業的創始人或者合夥人,本來公司就是人家的,承擔了前期的經營風險,如今好不容易上市了,還不讓人家享受享受了?
三十年河東三十年河西,今天風光的上榜者,明天說不定就是失信被執行人。
不信?你問問許老闆。