快速充電需要提高充電電壓。有極限。已經損壞的充電器不能夠充電。另外,
快速衝電池對於普通電池組傷害很大。如果一般自帶的標準充電器的電流是1.8-2A左右,速衝的電流就是提高輸入電壓讓電流達到9-11A,所以會很傷一般的低階電池組。車能跑多少路程與電池組的型別、質量,有關,與充電快、慢無關,能夠充滿為要求。普通速度充10分鐘就能跑10公里的電池組已經不錯了。
如果電瓶 是60V 12AH的。那麼車的電池組功率是60x12=720W。能量與電池組的好壞、體積有關。小汽車的電池組的佔領總的體積的比例大。車
能跑的路程要根據車受到的阻力計算。阻力大路程小。假設你的電動腳踏車設計載單人最大走40公里(但是12A的電池通常達不到此要求。48伏特或者60伏特的的可以),那麼用工廠配給的普通充電充電器充10分鐘,大概能走5-6公里;老電瓶走三、四公里。快速度充電正在發展中, 缺點如果對於一般普通的電池組充電,電池組容易發熱,導致壽命下降。
快速充電需要提高充電電壓。有極限。已經損壞的充電器不能夠充電。另外,
快速衝電池對於普通電池組傷害很大。如果一般自帶的標準充電器的電流是1.8-2A左右,速衝的電流就是提高輸入電壓讓電流達到9-11A,所以會很傷一般的低階電池組。車能跑多少路程與電池組的型別、質量,有關,與充電快、慢無關,能夠充滿為要求。普通速度充10分鐘就能跑10公里的電池組已經不錯了。
如果電瓶 是60V 12AH的。那麼車的電池組功率是60x12=720W。能量與電池組的好壞、體積有關。小汽車的電池組的佔領總的體積的比例大。車
能跑的路程要根據車受到的阻力計算。阻力大路程小。假設你的電動腳踏車設計載單人最大走40公里(但是12A的電池通常達不到此要求。48伏特或者60伏特的的可以),那麼用工廠配給的普通充電充電器充10分鐘,大概能走5-6公里;老電瓶走三、四公里。快速度充電正在發展中, 缺點如果對於一般普通的電池組充電,電池組容易發熱,導致壽命下降。