家裡有一臺Magotan(2017款2.0T)和本田的CRV(2014款2.4)，全辦下來Magotan要比CRV貴三萬多，都算是傳統的家庭用車，應該比較有代表性，兩臺車都開出去自駕遊過，Magotan最多一次跑了一萬多公里，CRV跑了四千多公里，Magotan用了兩年四萬多公里，CRV用了四年六萬多公里，基本上市區高速都跑過，首先我先說一下座椅舒適性，德系車先天座椅要比日系車硬，但是長途駕駛感覺德系車舒服些，可能是座椅硬長期坐著支撐要好些，但是Magotan的後排座角度太直了，而且感覺坐下去整個人是窩在座椅裡，長期坐著肚子和腰很不舒服，這一點CRV完勝，日系車的座椅設計還是很適合亞洲人。第二點說一下操控，兩臺車都不錯，雖然這不是越野車擅長的，但是CRV轉向和油門更輕，開起來感覺更輕盈，坐姿高視線好，Magotan高速動力更好，變道超車更流暢，極限速度更高，當然道路爛一些CRV透過性更好，雖然是偽四驅還是要比一般的兩驅要好。第三點說一下油耗，Magotan平均10個左右，市區最高開到11個，高速最低6個，CRV市區最高12個，高速8個，但是Magotan要加95號油，CRV加92號就可以，所以費用基本持平。第四點說一下後期費用，CRV要比Magotan用的久，但是毛病少，除了保養和事故維修基本不進4S店，Magotan就經常有小毛病，而且兩款車都是5000公里保養，CRV的花費基本是Magotan的一半吧，事故維修Magotan也要比CRV貴不少。最後說下裝載能力，Magotan後排中間隆起，坐兩個人最舒服，CRV後排地板雖然是平的，但是受制於寬度，長途的話還是兩個人最舒服，但是空間感CRV要大些，載物上就不用多說了，不管是深度還是高度CRV完勝。
最後總結一下，Magotan是買來替換CRV的，說真的雖然開了兩年了，但我還是懷念CRV，當時換車也是腦袋一熱，嫌棄CRV隔音和內飾做工差，買回來就後悔了，家用真的是CRV更實用，這是一款讓你越開越喜歡的車，座椅舒適，空間視野好，透過性更好，後期維修保養更省心，我想再換車我還是會換回SUV車型，因為我喜歡自駕遊。
家裡有一臺Magotan(2017款2.0T)和本田的CRV(2014款2.4)，全辦下來Magotan要比CRV貴三萬多，都算是傳統的家庭用車，應該比較有代表性，兩臺車都開出去自駕遊過，Magotan最多一次跑了一萬多公里，CRV跑了四千多公里，Magotan用了兩年四萬多公里，CRV用了四年六萬多公里，基本上市區高速都跑過，首先我先說一下座椅舒適性，德系車先天座椅要比日系車硬，但是長途駕駛感覺德系車舒服些，可能是座椅硬長期坐著支撐要好些，但是Magotan的後排座角度太直了，而且感覺坐下去整個人是窩在座椅裡，長期坐著肚子和腰很不舒服，這一點CRV完勝，日系車的座椅設計還是很適合亞洲人。第二點說一下操控，兩臺車都不錯，雖然這不是越野車擅長的，但是CRV轉向和油門更輕，開起來感覺更輕盈，坐姿高視線好，Magotan高速動力更好，變道超車更流暢，極限速度更高，當然道路爛一些CRV透過性更好，雖然是偽四驅還是要比一般的兩驅要好。第三點說一下油耗，Magotan平均10個左右，市區最高開到11個，高速最低6個，CRV市區最高12個，高速8個，但是Magotan要加95號油，CRV加92號就可以，所以費用基本持平。第四點說一下後期費用，CRV要比Magotan用的久，但是毛病少，除了保養和事故維修基本不進4S店，Magotan就經常有小毛病，而且兩款車都是5000公里保養，CRV的花費基本是Magotan的一半吧，事故維修Magotan也要比CRV貴不少。最後說下裝載能力，Magotan後排中間隆起，坐兩個人最舒服，CRV後排地板雖然是平的，但是受制於寬度，長途的話還是兩個人最舒服，但是空間感CRV要大些，載物上就不用多說了，不管是深度還是高度CRV完勝。
最後總結一下，Magotan是買來替換CRV的，說真的雖然開了兩年了，但我還是懷念CRV，當時換車也是腦袋一熱，嫌棄CRV隔音和內飾做工差，買回來就後悔了，家用真的是CRV更實用，這是一款讓你越開越喜歡的車，座椅舒適，空間視野好，透過性更好，後期維修保養更省心，我想再換車我還是會換回SUV車型，因為我喜歡自駕遊。