這種問題是很難讓人關注,幾個小時過去了,確實沒幾個人回答。不過我還是想回答一下,因為我知道,只要把道理講通了,可以造福不少人,特別是各種公眾場所、工廠、倉庫等等……
首先我們要思考一個問題,為什麼在各個部門的要求整改下,安全出口終於是達標了。但是,這個社會不計其數的安全出口往往是“檢查工程”“交代工程”,只要風頭一過就是門上一把鎖,再也通行不了了。
這本來是一個荒唐的問題,要求做的安全出口是為了大家的生命財產安全的,為什麼在執行中就成為了敷衍塞責工程呢?因為門越多,管理越複雜,各種通道都會產生偷盜、員工隨意進出、破壞分子等等各種弊病。所以很多場所的某些安全出口就是為了檢查的。
這確實是一個矛盾。不搞安全出口消防問題有隱患,搞安全出口管理起來很不慎重。那麼到底怎麼解決呢?
其實這種門的開關控制可以與消防報警系統、總控制系統用防火線連線起來,一旦觸動報警系統或許總控制直接開啟,門就自然開放,而在平日裡就是常閉的。
這樣改造以後,就可以現場管理與消防管理兩不誤。
這種問題是很難讓人關注,幾個小時過去了,確實沒幾個人回答。不過我還是想回答一下,因為我知道,只要把道理講通了,可以造福不少人,特別是各種公眾場所、工廠、倉庫等等……
首先我們要思考一個問題,為什麼在各個部門的要求整改下,安全出口終於是達標了。但是,這個社會不計其數的安全出口往往是“檢查工程”“交代工程”,只要風頭一過就是門上一把鎖,再也通行不了了。
這本來是一個荒唐的問題,要求做的安全出口是為了大家的生命財產安全的,為什麼在執行中就成為了敷衍塞責工程呢?因為門越多,管理越複雜,各種通道都會產生偷盜、員工隨意進出、破壞分子等等各種弊病。所以很多場所的某些安全出口就是為了檢查的。
這確實是一個矛盾。不搞安全出口消防問題有隱患,搞安全出口管理起來很不慎重。那麼到底怎麼解決呢?
其實這種門的開關控制可以與消防報警系統、總控制系統用防火線連線起來,一旦觸動報警系統或許總控制直接開啟,門就自然開放,而在平日裡就是常閉的。
這樣改造以後,就可以現場管理與消防管理兩不誤。