臺灣的汽車靠右行駛。

中國在民國32年（1943年）制訂《違警罰法》時，也規定靠左行使，但由於之後大量美國左駕車的進口，於是在1946年6月8日修正、6月19日公佈新的《違警罰法》，第五十八條第七款規定：車馬、行人，不按右側前進，不聽禁止者，處二十圓以下罰鍰或申誡。

所以全國的車輛此時起均靠右側行駛，光復後的臺灣也依法辦理，改制右行。

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右行制的主要優點是司機可以用左手保持對方向盤的掌控，同時使用右手完成換檔、操作儀表板等複雜的動作，這對右撇子的司機有利。另外，右行便於騎腳踏車或機車的人用左手打出轉彎手勢。

右行制的最大好處是此制度被世界上絕大部分地區所採用，所以習慣右行制的司機無需重新適應左行制度即可於全球大部分地區駕駛；同時因上述原因，左舵車的銷量遠比右舵車大，所以同一型號的汽車於大規模量產時，銷量較大的左舵車比右舵車的邊際成本更低，從而導致售價相對廉宜。