汽車輪胎行駛過程中發熱是自然現象。水的比熱比空氣大。因此,在一定行駛里程內,輪胎里加水是能夠一定程度上減小溫度上升程度的。但行駛時間長到一定程度,加水的胎溫還是會升高爆胎的程度。加水,並不能從根本上解決問題。因此:
1、每行駛一段距離,停車休息,有利於安全。這是最根本的解決辦法。沒有安全就沒有效益。
2、不建議往輪胎內加水以解決胎溫上升的問題。
3、如果是低速行駛車輛(50公里以下速度),夏季長途、過載行駛,可以考慮加水,但沿途定時停車休息是必須的。否則,加水後長時間行駛後,胎溫仍然可以升高到爆胎的程度。
4、高速行駛車輛(50公里以上速度)絕不可以加水的。液體不能壓縮,因此,輪胎裡不可能加滿,否則加滿後,輪胎沒有彈性,極易引發爆胎。即使沒有加滿,因為輪胎轉動速度不可能是均衡的,水會在胎內晃盪,使高速行駛的汽車方向盤產生擺振,使汽車行駛安全性和舒適性嚴重下降。
汽車輪胎行駛過程中發熱是自然現象。水的比熱比空氣大。因此,在一定行駛里程內,輪胎里加水是能夠一定程度上減小溫度上升程度的。但行駛時間長到一定程度,加水的胎溫還是會升高爆胎的程度。加水,並不能從根本上解決問題。因此:
1、每行駛一段距離,停車休息,有利於安全。這是最根本的解決辦法。沒有安全就沒有效益。
2、不建議往輪胎內加水以解決胎溫上升的問題。
3、如果是低速行駛車輛(50公里以下速度),夏季長途、過載行駛,可以考慮加水,但沿途定時停車休息是必須的。否則,加水後長時間行駛後,胎溫仍然可以升高到爆胎的程度。
4、高速行駛車輛(50公里以上速度)絕不可以加水的。液體不能壓縮,因此,輪胎裡不可能加滿,否則加滿後,輪胎沒有彈性,極易引發爆胎。即使沒有加滿,因為輪胎轉動速度不可能是均衡的,水會在胎內晃盪,使高速行駛的汽車方向盤產生擺振,使汽車行駛安全性和舒適性嚴重下降。