不一樣。柴油發動機與汽油發動機在工作時，他們的工作特性差異較大，實際工作時柴油發動機的轉速、扭矩和汽油發動機的轉速、扭矩表現是完全不一樣的，車用汽油發動機的額定轉速大約在每分鐘6000轉左右，柴油發動機的額定轉速大約在每分鐘3000轉左右，所以同樣馬力的柴油發動機扭矩大約就是汽油發動機的2倍左右、同理同樣馬力的汽油發動機轉速大約就是柴油發動機的2倍，所以在實際生活中，我們會感覺馬力一樣的柴油車要比汽油車勁大得多，即便柴油車的馬力小一些，但還是比汽油車勁大，拉的多。擴充套件資料：柴油在注入柴油機前，必須靜置沉澱72小時以上，然後取下上層不含水和雜質的清潔柴油或用綢布過濾。發動機執行時，不得向油箱加註燃油，向油箱加註柴油時不得吸菸，周邊無明火。加油時用乾淨的油管，不要把柴油濺到外邊，最後擦淨溢位的燃油，沾有燃油的材料必須移動至安全場所。保持正常水溫（75°C~95°C）。放出冷卻水時必須先開啟散熱器蓋（必須待水溫降低後再開啟，以免燙傷），然後再擰開氣缸體上的放水開關