1)首先要確定車牌識別一體機的安裝位置,這會直接影響車牌識別效果,需根據每個出入口的現場環境和條件來決定,一般一條車道安裝一臺相機,如果車駛入車道時方向不固定,則角度太大時會影響識別,就要考慮安裝副相機,以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別。
2)其次如果使用抓拍識別,則需確定相機和線圈的安裝位置:相機距線圈來車方向一側最佳距離4-4.5m。線圈的位置應保證車輛觸發車檢器時車頭方向儘量偏向相機一側,這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進口和出口是同一車道),需要使用雙路車檢器。 如果使用影片識別模式,則無需安裝地感線圈和車檢器。
3)然後確定道閘和防砸線圈的位置:道閘一般安裝在相機同側,位於相機後面(與相機立杆距離30cm安裝,保證道閘門可以方便的開啟)。防砸線圈的位置在道閘杆正下方居中,要保證車頭觸發線圈時和車尾離開線圈時,車身的任何部分都不在道閘杆下方。
1)首先要確定車牌識別一體機的安裝位置,這會直接影響車牌識別效果,需根據每個出入口的現場環境和條件來決定,一般一條車道安裝一臺相機,如果車駛入車道時方向不固定,則角度太大時會影響識別,就要考慮安裝副相機,以保證車頭不管偏向哪邊都可以識別。
2)其次如果使用抓拍識別,則需確定相機和線圈的安裝位置:相機距線圈來車方向一側最佳距離4-4.5m。線圈的位置應保證車輛觸發車檢器時車頭方向儘量偏向相機一側,這樣可以使相機拍到清晰、完整的圖片。如果是單通道(進口和出口是同一車道),需要使用雙路車檢器。 如果使用影片識別模式,則無需安裝地感線圈和車檢器。
3)然後確定道閘和防砸線圈的位置:道閘一般安裝在相機同側,位於相機後面(與相機立杆距離30cm安裝,保證道閘門可以方便的開啟)。防砸線圈的位置在道閘杆正下方居中,要保證車頭觸發線圈時和車尾離開線圈時,車身的任何部分都不在道閘杆下方。