125機車的國二版與國三版化油器，在外觀方面沒有大的差異，但國三車所用化油器內部的油針多為不不可調式，並且其油針的錐形、主噴孔等都不一樣，有的化油器口徑也不相同，部分國三車的化油器增加了加熱裝置即電控化油器，以提高環保效能，其他的大同小異，而且一般經過除錯，國三車都可以使用國二車的化油器，但國二車不宜使用國三化油器，效能沒有提升，反而有可能略有下降！國三車是透過換裝噴油量控制更精準的化油器、增加防止油箱油氣揮發裝置和碳罐、換裝新增有觸媒的排氣管並配合原有的二次補氣系統，來降低尾氣排放指標的，這些都是環保措施，車的其他方面基本沒有變化，也就是說，除了尾氣更環保外，國三與國二車在質量、效能方面並沒有區別，而且化油器版的國三車在動力、加速性等方面一般都比同型號的國二車要稍差一點點，這是為環保付出的代價，環保不達標的車現在是禁止生產和銷售。保護環境人人有責，建議買環保一點的車輛，注意行駛安全！
125機車的國二版與國三版化油器，在外觀方面沒有大的差異，但國三車所用化油器內部的油針多為不不可調式，並且其油針的錐形、主噴孔等都不一樣，有的化油器口徑也不相同，部分國三車的化油器增加了加熱裝置即電控化油器，以提高環保效能，其他的大同小異，而且一般經過除錯，國三車都可以使用國二車的化油器，但國二車不宜使用國三化油器，效能沒有提升，反而有可能略有下降！國三車是透過換裝噴油量控制更精準的化油器、增加防止油箱油氣揮發裝置和碳罐、換裝新增有觸媒的排氣管並配合原有的二次補氣系統，來降低尾氣排放指標的，這些都是環保措施，車的其他方面基本沒有變化，也就是說，除了尾氣更環保外，國三與國二車在質量、效能方面並沒有區別，而且化油器版的國三車在動力、加速性等方面一般都比同型號的國二車要稍差一點點，這是為環保付出的代價，環保不達標的車現在是禁止生產和銷售。保護環境人人有責，建議買環保一點的車輛，注意行駛安全！