一般在新車裡使用節省的話使用壽命大概在3-4年,更換過一次之後使用壽命大概是2年左右。
免維護蓄電池
定義:
密封免維護蓄電池採用九十年代最新設計的全密封結構及現代化生產工藝。使其具有高效能、長壽命、無汙染、免維護、安全可靠的卓越效能。
2、正確維護,蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
時常檢視極柱和接線頭連線得是否可靠。為防止接線柱氧化可以塗抹凡士林等保護劑。
不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
普通鉛酸蓄電池要注意定期新增蒸餾水。幹荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至於可加水的免維護蓄電池並不是不能維護適當檢視必要時補充蒸餾水有助於延長使用壽命。
蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度後就會造成蓄電池殼體炸裂。
在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。
當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。
一般在新車裡使用節省的話使用壽命大概在3-4年,更換過一次之後使用壽命大概是2年左右。
免維護蓄電池
定義:
密封免維護蓄電池採用九十年代最新設計的全密封結構及現代化生產工藝。使其具有高效能、長壽命、無汙染、免維護、安全可靠的卓越效能。
2、正確維護,蓄電池的正確使用和維護主要有以下7點:
檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊,安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
時常檢視極柱和接線頭連線得是否可靠。為防止接線柱氧化可以塗抹凡士林等保護劑。
不可用直接打火(短路試驗)的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
普通鉛酸蓄電池要注意定期新增蒸餾水。幹荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至於可加水的免維護蓄電池並不是不能維護適當檢視必要時補充蒸餾水有助於延長使用壽命。
蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度後就會造成蓄電池殼體炸裂。
在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物,這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大,要及時清除。
當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命。