自卸車液壓油缸回落一般有幾種情況：

1.液壓油缸有問題；

2.齒輪泵裡的油路單向閥有問題，本來是單向的，確回油了；

3.限位閥裡的單向閥有問題回油了；液壓油缸的問題引起的回落不是慢慢勻速的，而是快速的下落一段停住；像您說的這種情況頂起來後慢慢下降，定不住的情況，本人認為就是單向閥的問題(要麼是齒輪泵單向閥壞了，要麼是限位閥裡的單向閥壞了)，這種情況只能換件，您趕緊聯絡貨箱生產廠家，都有半年售後的，哪怕過保了他們也一般會協助您找出問題。希望對您有幫助。

自卸車液壓油缸第一次起來的慢多升降幾次有快點了怎麼回事，這是天氣冷液壓油粘度大導致的，升降幾次會使粘度降低所以會快點，主要是液壓油質量不好，如果太慢的話建議你換液壓油。

如果你說落得慢是指快降的速度等於慢降的速度，那就是氣控換向閥和手控閥出現問題了，氣路竄氣了，造成換向閥工作位置和控制要求不一致。

油泵壓力不夠了。油缸是多級缸，升的越高，油缸受油壓面積越小，要求油泵壓力越高。

追問： 現在的症狀是起的時候慢有時中停時重車有時會降請問師傅 回答： 好的，有你這一問，我就能肯定的告訴你問題所在了：問題就是出現在油缸上，應該是活塞磨損或損壞了；沒關係，開啟油缸，抽出活塞，把活塞密皮碗換了就好了。

追問： 謝謝，請問如果換這個活塞費事嗎是不是得把油缸取下來啊 回答： 肯定得取下來修理啊；如果有辦法把車廂升起來後用什麼東西頂住也可以只卸活塞桿一頭的，然後把活塞桿向後扳（配合液壓操作：先卸掉塞杆銷，縮回一點塞杆，然後向後扳油缸，放穩後再把塞杆伸到頭，卸掉油壓）；就可以開始卸下油缸端蓋，取出活塞修理了。換完密封件後往裡裝活塞時是比較困難的，這時必須有幫手幫忙才行，一個人端著塞杆往裡對，但不能用力往裡塞，另一個人用小平口起子小心翼翼的吧活塞皮碗的裙邊順一個方向往裡壓，直到全部進去後就可以用力把整個塞杆裝進去了，裝上端蓋，試用油壓把塞杆收回去。大功告成。