我不清楚你是真的開過車，還是隻是沒有車在幻想有車以後的生活。據我所知，踩下離合後並不會有明顯的減速的感覺，反而是你在鬆開油門的時候會有減速感。你根本都不知道車子空擋滑行到底可以滑多遠！！！也就是滑行的阻力是非常小的，滾動摩擦和空氣阻力兩者的阻力加起來比“發動機轉速下降拖慢車速”的影響小多了。

有些人可能要噴這樣子傷車，那麼就有必要講講原理，踩離合時不能踩油門的原理在於，發動機空轉會瞬間把轉速拉得過高，為了避免誤操作，正常情況是先鬆油門再踩離合，只要你操作得當，先踩離合切斷“發動機轉速下降拖慢車速”的影響，再鬆油門避免發動機轉速攀升過快，即可。

有些賽車寫寫程式，讓你在升檔時踩油門轉速高到一定地步就維持在那個地方，可以全油門換擋，升檔時油門一直踩到底就可以，這種車完全可以油門踩到底，然後踩離合1檔2檔3檔往上升，尤其對於渦輪車來說，要靠轉速來維持渦輪壓力的更是如此。