機車清洗化油器後，關掉風門就熄火且再也打不著，可能是化油器還是沒有清洗好，內部噴孔等還有堵塞情況，或是沒有除錯安裝好造成的，可以再重新檢查、清洗、除錯一下，並正確安裝試試。

您的問題只有一個：進油道孔的側面如針細的小細孔被堵塞。也就是油抽子中間那根下面細上面粗能夠插進油針的那個油道。請您卸掉汽化器，開啟汽化器底殼，然後把其中兩個油道一同卸掉，卸掉後用比針還細的鋼線或銅線把該油道的側面（既四面）的細孔疏通以對著亮光能看到亮就可以了，再以同樣的方式把怠速油道孔疏通，然後再以拆卸的逆程式重新安裝上就可以了。別忘了就便把混合氣調整螺絲的那個通道也徹底的清理和疏通一下！請您記住混合氣調整螺絲的最佳調整方法；當您把上面的拆裝完成後；在調整混合氣時應該把該調整螺絲擰緊後，再以逆時針方向把該螺絲退回四分之三圈就是混合氣的最佳位置。開啟油伐門，少等片刻估計汽化器內的油麵達到最高位置時你再摁下啟動開關或腳踏啟動，如果電器系統沒有其它故障不超過三次機車就很輕鬆的著火啦！

你說的是AX100二衝程機車吧？如果是冷車時，不拉風門不著火比較正常，風門就是為冷車起動設計的，而且冷車指的是發動機溫度，不是天氣的冷熱。如果熱車時也要拉風門才能起動，可以分別檢查怠速是否過低，混合氣是否偏稀，氣缸壓力是否不足，缸體、活塞、活塞環是否磨損，曲軸油封和簧片閥是否有漏氣情況，火花塞是否不良，機油泵的泵油量是否過大等，這些都可能會影響二衝程發動機的起動效能。