先看離合器線是不是太緊，沒有自由行程，得調松。 再看離合器拉臂有無自由間隙，沒有就要調，記得發動機右邊蓋可以調的

屬於正常加大油門後傳動動力無力。是有傳動系統故障引起的，原因有，皮帶張緊盤內離心滾珠磨損，皮帶老化拉長，後皮帶輪離合器甩塊磨損。檢查維修可解決。

昨天晚上經過三個多小時的緊張工作，新的離合片終於換好了。換上新的離合片給我最大的感受是踩離合輕了很多很多，比一些日系車還要輕很多的。不知道這個是為什麼？有知道的老師給介紹下！12萬多了，原車的離合基本磨光了。壓盤沒有什麼事情，換了個小壓盤，就是個小鐵片。換了新的感覺就是那麼爽。

你覺得力夠？也就是發動機很響，不是越加油越沒越沒力的樣子！那麼你看看，你車上的輪子是否帶剎，運轉是否正常！如正常，發動機又的確好力，那麼就是你的離合器還是有問題！你的是什麼車？如是125，那離合大輪發卡，也就是邊上不平滑了，那你換離合片上去，它不回位也很容易壞的，還有就是鐵片不換也打滑，再有就是鐵片不平整也打滑！如是70的那種機，離合器壓盤卡死，換片也沒用，一樣打滑！這些的問題，在農村山區有車多有發生！其實你說放鬆離合線了，那下面還能調整嗎？如不能，就我也沒法了，是125的，其實“有的車”可以用150的離合小古總成，要配合軸的大小，這樣改過後，加速性會好點，但……輸出大了，你懂的！