回覆列表
-
1 # 使用者2841583135207
-
2 # 使用者2953413550839
在後撥上有兩個螺絲 ,一個是H,一個是L ,H螺絲是處於上面的那個螺絲。
L是下面的那個,然後調整L螺絲使導輪與大齒片成一直線,在調整H螺絲與小齒片成直線 L螺絲是調節大齒片(就是小檔位),H螺絲是調節小齒片(就是大檔位6 7檔位 ),就好了,一般這樣就解決了。
可以調的,到專賣完全可以調整的,如果不是前撥的角度出了問題,那麼就是在後撥那裡有兩個小的螺絲,上面一個下面一個,是分別管後撥和前撥的微調,適當鬆緊,慢慢調。
可以直接去找專賣和修車師傅
-
3 # 使用者4270125761700647
右手扣是進檔,越扣越重,推是退檔位,越退越輕左手扣是退檔,和右手相反在騎行的時候根據情況選擇檔位,不要用左1右8這樣的檔位變速的作用是是省力,而不是為了讓人把車騎的更快用踏頻來控制速度多騎騎,就知道了,左手變速是調前盤的,指標指到數字1是一檔,就是前盤最小盤,指到3是三檔,是前盤最大盤。右手變速是調後飛的,指到八,是最外面的那個小齒輪,指到1,是最裡面那個大盤。一般是小牙盤對大飛,中牙盤對中飛,大牙盤對小飛。
捷安特山地腳踏車入門,換擋。在騎行的時候,左邊,控制前變速,右邊控制後變速。換擋的時候腳踏騎行不能停。爬坡的時候要學會提前換輕擋。以保持踏頻。