在12306上買高鐵動臥，位置都是隨機的，不過每個賬戶每天有三次取消訂單的機會，如果堅持上鋪，第一次買不是上鋪，可是試著取消訂單再購買一次。如果是到售賣點買的話，就可以制定上鋪了。

動車臥鋪買票位置分配規則：

1、買1張或2張永遠都預設分配下鋪，直到所有下鋪賣完，再分配上鋪；

2、如果在上下鋪都充足的情況下買4張，順序將是下下上上；

3、如果同時買返程票，返程票的時候順序將按照去程席位序號的順序分配（順序為1下，2上，3下，4上），於是乎排去程前面的2個（一上一下）返程都會分配為下鋪；

4、動臥的鋪位和傳統的硬臥有區別，傳統為一個包廂（1上1中1下，2上2中2下），動臥為（1下，2上，3下，4上）。

　　意思是5號D座位，一般火車上的號碼，一個號碼還分A\B\C\D，比如，5號的座位有4個，分別是5A、5B、5C、5D。　　火車座位表：　　1、凡尾數為 0 、5、 4、 9的都是靠窗戶的;尾數為0、5是三人座靠窗的;尾數為4、9是兩人座靠窗的。尾數為2、7、3、8是靠近過道的，尾數為2、7是三人座靠過道，尾數為3、8是二人座靠過道的。尾數為1、6是三人座中間的。　　2、116定員的車廂，凡是座號尾數中有2、3、7、8的便是靠視窗的，118定員的車廂，凡是座位號尾數是0、4、5、9的靠窗。若沒有0號的座，是從1號開始的，所以1號也靠窗。一般長途車列車長辦公席在8號車廂,短途車一般在5號。

1、買票（人工售票、自助售票機、預售票點、網購取票）

2、首先在門口核驗身份證和車票，然後安檢，進入候車廳。往前走，有一塊LED大螢幕，上面有各車次和各候車室的對應。進入該候車室，在指定的檢票口等待檢票。如果是藍色車票，透過自動檢票機檢票，將車票插入檢票口，往前走，在檢票機的前方出票口取票；如果是紅色車票，透過人工檢票口。

3、登上站臺，在車票指定車廂處等車，在站臺地面有各車廂的停靠標識。

4、上車，一般是前下後上。坐在票面座位。

5、下車前，提前10分鐘，會有預報，注意收聽到站資訊。在車廂前方等待下車。

6、持票出站。

列車尾部加掛一節車廂。列車正常班次的車廂是核定好的，因客流量大，而臨時加掛的一節車廂，就是加1車，這種車廂通常為硬座，也有加1車臥鋪的，這要看這趟線路對車票的需求是座位票多，還是臥鋪多。

火車票座位號列印顯示為：加1車，指的是在客運列車編號和正常的編制中都有圖定編組，例如硬座車廂有10~15節。

但到高峰期為滿足旅客運輸需求，有時候會另外在原本的編制外加掛車廂，有加掛一節，有的加掛兩節不等。加車可能是臥鋪也可能是硬座或者軟座，以車型和加掛的車底車廂為準。

票面列印的加1車廂就是另外加的車廂的第1節車廂，通常放在車尾或除車頭機車的第一節載客車廂。