國際航班得看目的地是哪裡,用的是什麼機型,以及客艙佈局
國航國際航班一般都是2艙,即公務艙和經濟艙,國內航班才會分為頭等艙和經濟艙。只有幾個例外,國航的B747、B767-300以及3艙佈局的772
如果是飛日韓等5小時以內的國際航班,公務艙和經濟艙區別沒有太大,除了餐食,座位不會有太大區別,國航飛日韓基本上都是用737或者320這種小飛機,國航的單通道飛機費國內航線叫頭等艙,飛國際航線就叫公務艙,所以是縮水比較嚴重的那種。國際遠途航線的商務艙和頭等艙會跟經濟艙有些區別,座椅都是可以大角度放下的,不過目前國航好像還沒有能180°放平的座椅
票價得看具體的航線,一般來說,國航的頭等艙(如果有的話)票價會是公務艙的一倍多到2倍左右,公務艙的票價又會是經濟艙的7、8倍左右。票價屬於經驗之談,不一定能符合實際情況和實際航線,具體的價格樓主可以去旅行社或者國航的網站查詢報價。
國際航班得看目的地是哪裡,用的是什麼機型,以及客艙佈局
國航國際航班一般都是2艙,即公務艙和經濟艙,國內航班才會分為頭等艙和經濟艙。只有幾個例外,國航的B747、B767-300以及3艙佈局的772
如果是飛日韓等5小時以內的國際航班,公務艙和經濟艙區別沒有太大,除了餐食,座位不會有太大區別,國航飛日韓基本上都是用737或者320這種小飛機,國航的單通道飛機費國內航線叫頭等艙,飛國際航線就叫公務艙,所以是縮水比較嚴重的那種。國際遠途航線的商務艙和頭等艙會跟經濟艙有些區別,座椅都是可以大角度放下的,不過目前國航好像還沒有能180°放平的座椅
票價得看具體的航線,一般來說,國航的頭等艙(如果有的話)票價會是公務艙的一倍多到2倍左右,公務艙的票價又會是經濟艙的7、8倍左右。票價屬於經驗之談,不一定能符合實際情況和實際航線,具體的價格樓主可以去旅行社或者國航的網站查詢報價。