哈弗H6空調溫度設定和系統按鍵圖解如下，高配使用的是自動空調，在“AUTO”模式下，空調會自動運作，將車內溫度保持在設定值範圍內。有些車改變風量，有些改變制熱/冷程度，兩者都可以實現保持溫度的效果，使用者別管它用哪種，總之能恆溫就是。近年還流行變頻壓縮機，可以更精密地調節制冷量變化，自動恆溫的效能更好，也更節能。A/C按鍵：壓縮機開關，啟動後壓縮機開始製冷。FR0NT按鍵：是前窗除霜開關，開啟後出風口向前風擋吹風。REAR按鍵：是後窗除霜開關，開啟後後風擋電熱絲加熱。內外迴圈的使用：汽車空調的內迴圈調節是非常重要的，千萬不要忽視。目前國內大部分地區都是霧霾天氣，PM2.5數值高的讓人對自己的身體健康嚴重擔憂。所以在汙染嚴重的天氣駕車時，一定注意要調整為內迴圈狀態。自動空調的風量、出風模式、溫度等一切均為自動調節。如果手動設定溫度，那麼其他全部根據設定溫度自動調節。一般來說多數車型的頂配型號都會將這項配置納入配置表中，它已經被預設為豪華版的標配。轉自：車主指南
哈弗H6空調溫度設定和系統按鍵圖解如下，高配使用的是自動空調，在“AUTO”模式下，空調會自動運作，將車內溫度保持在設定值範圍內。有些車改變風量，有些改變制熱/冷程度，兩者都可以實現保持溫度的效果，使用者別管它用哪種，總之能恆溫就是。近年還流行變頻壓縮機，可以更精密地調節制冷量變化，自動恆溫的效能更好，也更節能。A/C按鍵：壓縮機開關，啟動後壓縮機開始製冷。FR0NT按鍵：是前窗除霜開關，開啟後出風口向前風擋吹風。REAR按鍵：是後窗除霜開關，開啟後後風擋電熱絲加熱。內外迴圈的使用：汽車空調的內迴圈調節是非常重要的，千萬不要忽視。目前國內大部分地區都是霧霾天氣，PM2.5數值高的讓人對自己的身體健康嚴重擔憂。所以在汙染嚴重的天氣駕車時，一定注意要調整為內迴圈狀態。自動空調的風量、出風模式、溫度等一切均為自動調節。如果手動設定溫度，那麼其他全部根據設定溫度自動調節。一般來說多數車型的頂配型號都會將這項配置納入配置表中，它已經被預設為豪華版的標配。轉自：車主指南