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  • 1 # 使用者460516352739

    電動車變速原理是“霍爾轉把原理”。 霍爾轉把原理是:轉把裡有一個感應磁力線大小的線性霍爾,三根線分別連在霍爾的三個腳上,一般是紅 黑 綠三種顏色,分別為正極、負極訊號。 轉把裡還有一塊磁鐵,轉把轉動磁鐵也跟著轉動,霍爾感應到磁力訊號 就給控制器發出訊號,從而控制電機轉速。如果把轉把線斷開 把正極和訊號線短接就等於電機最高轉速,就會轉不停,斷開就會停。

  • 2 # 春到福來320

    調速手把也叫霍爾轉把,內部有個霍爾元件和磁塊形成的磁性感測,工作原理與電機的霍爾相同。

    詳細介紹

    霍耳轉把輸出電壓的大小,取決於霍耳元件周圍的磁場強度。轉動轉把,改變了霍耳元件周圍的磁場強度,也就改變了霍耳轉把的輸出電壓。然後把這個電壓輸入控制器,控制器再根據這個訊號的大小進行PWM脈寬調製。從而控制功率管的導通關閉的比例以控制電機轉速的大小。〔PWM是Pulse Width Modulation縮寫, 中文意思就是脈衝寬度調製,簡稱脈寬調製。它是利用微處理器的數字輸出來對類比電路進行控制的一種非常有效的技術,廣泛應用於測量,通訊,功率控制與變換等許多領域〕

  • 3 # 使用者9125372067741

    轉把裡有一個感應磁力線大小的線性霍爾,三根線分別連在霍爾的三個腳上,一般是紅 黑 綠三種顏色,分別為正極 負極 訊號。轉把裡還有一塊磁鐵,轉把轉動磁鐵也跟著轉動,霍爾感應到磁力訊號 就給控制器發出訊號,從而控制電機轉速。如果把轉把線斷開 把正極和訊號線短接就等於電機最高轉速,就會轉不停 斷開就會停。但決不能吧正極和負極短接,有可能會燒燬控制器。根據你的描述 很可能就是轉把壞了

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