從問題的描述現象看，電池應該是在使用壽命末期了，電池硫酸鹽化嚴重，容量衰減利害，可以嘗試修復看看，若沒效果只能換電池了。　　電池若已過保質期且外觀未破壞、鼓脹，無短路、斷路跡象時，可以採取以下方法嘗試給電池修復：　　採用正負脈衝的方式給電池進行去極化充電，再完全放電，如此迴圈三次，若容量有恢復跡象，可以多迴圈幾次，達到更好的修復效果。　　加水修復，加水必須要加去離子水或純淨水，切勿加自來水，會造成電池自放電大的問題。　　具體方法如下：　　先將電池完全放電，因為放電後電池內部酸液密度基本為1.1g/mL以下;　　將蓋片取出，再將安全閥拿掉，注意儲存好，不要搞髒了安全閥，以備後用;　　加水，一般12AH的電池一單格加水量為8～10g，20AH的電池一單格加水量在15g左右；　　靜置一小時左右，將安全閥與蓋片安裝好；　　進行充電，充滿電後再進行完全放電，如此迴圈個三次，容量會有所好展。​

這個情況要具體分析，首先這種情況是偶然有這一兩次，然後又可以正常騎。這就是電池接線鬆動。檢查一次電路問題就解決了。如果一直是這個情況，騎上有電騎幾十米就沒電了，檢查線路，沒問題的話。再檢測電池，電池容量低了或變形，電池就報廢了。如果電路，電池都沒問題，更換控制器。

按照你所說的一定是電池出問題了，其中有一塊或者兩塊的容量偏低的緣故，建議你還是去原購車處協商處理一下。

充電時間低於4個小時就是電池故障，標準的不能低於8個小時，電池放電檢測下就知道了，肯定有存電少的