汽車先通電緩緩後再啟動和直接啟動的區別，就是先緩緩再啟動可以讓各個電腦和控制模組通電自檢，同時也讓汽油泵工作2-3秒建立啟動前的油壓，這對汽車是有好處的。
首先，現在的汽車運用了很多的控制模組以及電機電磁閥，這些備件都是需要用電控制，所以在汽車啟動之前先開啟鑰匙到ON檔，此時如果周圍環境比較安靜，你可以聽到汽車內部有很多的吱吱聲音，這就是一些電機電磁閥通電自檢的聲音。同時各種控制模組內也安裝有需要通電自檢的程式，因此為了保護這些模組還是建議先通電自檢，等待電壓穩定後再進行啟動。
其次，現在車輛都是使用電動汽油泵和電子噴油嘴，所以為了使初次啟動時能夠更加順利，車輛電控系統會讓汽油泵在鑰匙轉到ON檔時，給汽油泵通電2-3秒鐘使其在車輛啟動前運轉，這樣就可以提前在供油系統中建立起工作油壓，達到發動機啟動瞬間噴油嘴就能正常噴油，使發動機順利啟動。所以這也是一個先通電後啟動的重要原因
汽車先通電緩緩後再啟動和直接啟動的區別，就是先緩緩再啟動可以讓各個電腦和控制模組通電自檢，同時也讓汽油泵工作2-3秒建立啟動前的油壓，這對汽車是有好處的。
首先，現在的汽車運用了很多的控制模組以及電機電磁閥，這些備件都是需要用電控制，所以在汽車啟動之前先開啟鑰匙到ON檔，此時如果周圍環境比較安靜，你可以聽到汽車內部有很多的吱吱聲音，這就是一些電機電磁閥通電自檢的聲音。同時各種控制模組內也安裝有需要通電自檢的程式，因此為了保護這些模組還是建議先通電自檢，等待電壓穩定後再進行啟動。
其次，現在車輛都是使用電動汽油泵和電子噴油嘴，所以為了使初次啟動時能夠更加順利，車輛電控系統會讓汽油泵在鑰匙轉到ON檔時，給汽油泵通電2-3秒鐘使其在車輛啟動前運轉，這樣就可以提前在供油系統中建立起工作油壓，達到發動機啟動瞬間噴油嘴就能正常噴油，使發動機順利啟動。所以這也是一個先通電後啟動的重要原因