它的原因由於齒輪磨損形成錐形，齧合時產生軸向力，加之工作過程振抖、轉速變化，迫使齧合齒輪沿變速器軸向脫開。具體表現為：變速器齒輪或齒套磨損過量，沿齒長方向磨成錐形；撥叉軸凹槽及定位球磨損，以及定位彈簧過軟或折斷，使自鎖裝置失效。變速器軸、軸承磨損松曠或軸向間隙過大，使軸轉動時齒輪齧合不好發生跳動和軸向竄動。操縱機構變形松曠，使齒輪在齒長位置齧合不足。那麼我們如有有效的診斷呢？下面為大傢俱體介紹： 第一，發現某檔調檔時，仍將變速桿掛入該檔，然後拆下變速器蓋檢視齒輪齧合情況，如齧合良好，應檢查換擋機構。 第二，用手推動變速桿，如無阻力或阻力甚小，說明自鎖裝置失效，應檢查自鎖鋼球和變速叉軸上的凹槽是否磨損過甚，自鎖鋼球彈簧是否過軟、折斷，如是應更換。 第三，如齒輪為完全齧合，應檢查撥叉是否磨損或變形，如是彎曲應校正。 第四，如換擋機構良好，應檢查齒輪是否磨成錐形，軸承是否松曠，必要時應拆下修理或更換。