如果想自己改裝，需要電機、減速機、機架和傳動軸。一般的石磨是從下面往上傳動的，上層石磨轉動，下層石磨和磨盤不轉，需要從下面通上去一根軸，並與上盤固定在一起，而下盤的中間要留出轉軸透過的孔，並裝有防止水和其它物品漏入軸孔的密封圈，在機架上，安裝軸承座，保證轉軸的穩定，下面要與減速機聯結，減速機要由電動機帶動，電動機的控制開關要設在一旁，用電纜線接入電機。

　　在底下安裝一個轉軸，然後用個電機，加個皮帶做傳動裝置就可以了。　　買一個蝸桿減速器，速比40左右,再配一個速比5的V帶傳動，可選A帶即可（這樣總速比達200，減速後每分鐘大約15轉）。相配電機選單相電容啟動式微電機，功率選大點。磨心軸軸承用木頭或塑膠自制，（因為磨盤是石頭，不可用鋼鐵）。這樣的結構緊湊，費用也較低。

電動石磨用的是減速器。差速器主要用在汽車上，如汽車的後橋中間的那個就是差速器。減速器是齒輪傳動系統把高轉速變為低轉速、增加扭矩的一種裝置。差速器的作用就是在向兩邊半軸傳遞動力的同時，允許兩邊半軸以不同的轉速旋轉，滿足兩邊車輪儘可能以純滾動的形式作不等距行駛，減少輪胎與地面的摩擦。　汽車在拐彎時車輪的軌線是圓弧，如果汽車向左轉彎，圓弧的中心點在左側，在相同的時間裡，右側輪子走的弧線比左側輪子長，為了平衡這個差異，就要左邊輪子慢一點，右邊輪子快一點，用不同的轉速來彌補距離的差異。